随着国内新能源政策的不断推进，各大车企纷纷进军电动车市场，而其中也不乏一些表现优异的“选手”，就比如在今年上市的宏光MINIEV，无疑就是电动车领域最大的“一匹黑马”，凭借着亲民的售价和娇小的车身，一上市就引发热烈关注，还一度成为新能源市场的月销量冠军。
而作为国际汽车巨头的丰田自然也瞄准了这一细分市场，虽然社长丰田章男前几天还在“炮轰”电动汽车，称其为过度炒作，但是实际行动却很实诚，这不在丰田日前发布了旗下全新微型电动车——C﹢pod。据悉，新车将于即日起面向日本地方政府、企业以及其他机构开始接受预定，并将于2022年正式针对个人用户推出。
根据发布的官图可以看到，这款电动车的造型十分小巧，甚至比国内大热的宏光MINIEV还要小一圈，和国内被网友戏称为“老头乐”的微型电动车差不多，整车的整备质量只有670—690kg。前脸没有过多装饰，只有两组造型狭长的大灯和下方带有镂空设计的黑色饰板。而充电接口则被隐藏在丰田LOGO的后面。
车身尺寸方面，根据得到的消息来看，新车的长度为2490mm，宽度为1290mm，采用的是双门两座设计，所以后备厢打开之后只能够放下一些手提袋之类的软质物品。
新车的车内有两块显示屏，这点倒是比较意外，而其他部分均采用的是物理按键和旋钮。动力部分，据悉新车将搭载最大功率为9.2kW的电机，采用后轮驱动，匹配容量为9.06kWh的电池组，纯电续航里程约为150km，最高时速为60km/h。
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