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拼多多董事长黄峥在成立5周年庆祝活动上发表了内部讲话。在本次讲话中，黄峥对买菜业务做了大篇幅的阐述，在指出“买菜是个苦业务”的同时，表示将做大量投入，做深度的创新。
不仅仅是拼多多，互联网前五大巨头，基本上都在重金做买菜业务，和当年的打车业务补贴大战相比，有过之而无不及。当年的打车业务大战，涉及到的巨头其实只有阿里和腾讯，但是今年涉及到的巨头非常多，拼多多、京东、阿里、美团，滴滴，一场大型的资本混战不可避免。
要想了解清楚这背后的商业逻辑，我们必须要知道另外一件事情，那就是买菜业务其实早就存在了，早就经历过了一轮资本混战。
买菜业务的最早出现形式是生鲜电商，2013年左右的时候，瞄准生鲜电商的公司达到上千家。但是，他们很快就遇到了窘境，当资本的风一停下来，顿时哀鸿遍野。
据相关数据显示，2016年的时候国内生鲜电商超过4000多家，这其中88%是亏损的，盈利的只有1%左右。生鲜零售因此也被很多人认为是世界上最难的电商生意。这其中最大的问题就是客单较低，损耗太大。
那么问题来了，既然这个生意这么难做，为啥今年的时候又开始火爆了呢？
是之前的那帮人太无能么，当然不是，因为今年的市场环境已经发生了很大的变化，所有参与混战的巨头，其形式虽然是卖菜，但目的并不是卖菜。
接下来，我来简单聊聊，为什么卖菜在今年又重新火爆起来了？
说到卖菜，那就不得不提到美团，美团的野心非常大，我在之前的视频中说过，阿里今年内部对标的最大竞争对手并不是拼多多，而是美团。
你要知道，拼多多已经非常厉害了，到目前为止其股价已经1800亿美金了，拼多多可是阿里的直接竞争对手。
那为什么阿里要把美团列为头号的竞争对手呢？
美团虽然做的是生活服务类业务，但是其野心是再造一个线下淘宝。我们都知道美团的外卖骑手队伍非常强大，这帮外卖速递员可不仅仅只是用来送外卖的，当你有了这么大的队伍之后，你可以干的事情是非常多的。
假设你在一个商场中闲逛，看到了一双鞋子非常不错，但是现在又不想买，因为还要继续逛街，在以往你可能就放弃了，但如果美团和商家对接了，你是不是可以在app上面下一个订单，让外卖骑手直接送到你家，而且可以选定时间，这个速度可比京东快多了。
换句话说，美团绑架完饭店，还要进一步的绑架其他的线下零售业态。如果美团把所有的线下零售业态都绑架完毕了，这是一件非常恐怖的事情。
目前整个中国的零售总额，线上占了一部分，其中以阿里占比最高，但你知道吗？即便是把线上所有的电商巨头，包括大大小小的电商网站全部加起来，和线下的零售总额相比，仍然是小巫见大巫。
一旦美团完成了业务布局，并且做到了他想要做的事情，那未来就没淘宝天猫什么事情了，所以拼多多固然强大，但美团要做的事情，阿里则更为害怕。
说完这个商业逻辑之后，我们回到买菜业务，买菜业务的典型特征单价低，但是购买频次高，高频次代表什么呢，代表流量，代表业务渠道。
这个逻辑和外卖骑手的逻辑一样，当你有了一个渠道之后，你可以嫁接的业务非常多。同样逻辑的拼多多，其实就是通过低价商品吸引流量，然后通过流量嫁接其他业务来做生意。
我们知道外卖的业务频次非常高，所以在前几年的一段时间里，各大巨头产生了混战。但是外卖的频次和买菜相比的话，无论是市场空间，还是频次，都是没有办法相提并论的。
如果你能拿下卖菜业务，把自己的业务渠道铺到线下的每个角落，每个小区，那可嫁接的业务多了去了。
这就是为啥各大巨头拼命all in 卖菜业务的原因，因为这是一场输不起的战争，这是一场谁能赢得未来的战争。
那么有人可能会问了，那为啥前几年没有混战，偏偏是今年这个时间点呢，有两个原因，一个是疫情，疫情进一步的培养了网上买菜的购物行为，这是一个基础。另外一个原因就是今年的巨头特别多。
在今年之前，无论是打车业务大战，还是外卖大战，基本上集中在BAT三家，到后来干脆就是阿里和腾讯两家再打。而阿里和腾讯搞的事情又不完全相同，火药味虽然也很浓，但不是你死我活的状态。
而今年则不同，首先经历了几年发展，过去的一些二线互联网公司如今都已经成为巨头了，都是一千多亿美金的大公司了，要钱有钱，要人有人，再也不是前几年BAT可以随便捏死的小公司了。
其次，无论是美团，还是拼多多，还是阿里，他们要搞的业务，基本上都是奔着对方核心业务去的，任何一家公司如果不跟进，就有可能被拍死在沙滩上，这是一场你死我活的业务竞争。
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