尽管今年国内的车市历经了一波三折，但从乘联会最新发布的中国乘用车市场销量分析报告中却是可以看出，国内车市的整体环境还是非常不错的，且在11月份还迎来了产量同比增长8.2%和零售量同比增长7.8%。而且，值得一提的是，以前偏小众的新能源车领域如今也火热了起来，其在11月份更是取得了产量和零售量同比增长分别达到了122.6%和136.5%的成绩。
（特斯拉Model 3）
（宏光MINI EV）
11月份产量与零售量同比增长分别达到了122.6%和136.5%，国内新能源车市场在当下的火热程度已不言而喻。那么都是哪些新能源车在"偷偷"发力呢？我想，特斯拉Model 3和宏光MINI EV正是其中的典型。其中，特斯拉Model 3在11月份共卖出了21604台，不仅相较于10月份呈现出了翻倍的增长，同时还将中型新能源车的市场占比提高至了23%。
（特斯拉Model 3）
而宏光MINI EV在11月份更是取得了33094台的优秀销量，既拉开了与特斯拉Model 3的差距，是11月份唯一销量破3万的新能源车，更将微型新能源车的市场占比提升至了32%，成为了新能源车中当之无愧的"人气王"。而且，数据显示，11月份国内的微型纯电动车的总销量也就4.8万台，而宏光MINI EV就占了七成左右。并且，据资料显示，在宏光MINI EV的助力下，五菱新能源产品还在国家今年组织的新能源汽车下乡活动期间，取得了累计销量突破10万辆的成绩，并以同期行业第一的销量引领了汽车消费市场的增长。从中我们正是可以看出，宏光MINI EV不仅单车市场份额非常的大，同时它还对新能源车市场的发展给予了极大的推动作用。
（宏光MINI EV）
那么宏光MINI EV为何能如此火呢？首先，宏光MINI EV的"低价高质"就很有吸引力。它虽然厂商指导价仅为2.88万起，但却是在五菱全球供应商体系下，有着过硬的品质，以及在五菱超多的售后网点下，有着完备的售后保障。其次，宏光MINI EV还是一款可上绿牌，能走街串巷的新能源车，很适合城市代步与出行。最后，宏光MINI EV的实用性还非常的高，车身灵巧的它不仅在车内布局了可轻松载4成年轻人的乘坐空间，同时还支持后排座椅五五放倒，有着不错的载物能力，进一步迎合了消费者对于代步车的需求。
（宏光MINI EV）
既便宜又有品质，代步属性优秀且更有着出色的实用性，宏光MINI EV正是一款性价比与产品力双高的代步车，它的出现可谓是很好地切中了老百姓的用车需求。因此，宏光MINI EV能在车市中越来越火还真的不是偶然，而是一种理所当然，且它今后的市场表现，也值得肯定与期待的。
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