昨天，有消息显示韩国电信运营商已经开始了iPhone9/iPhoneSE2的预售。按照当时提到的说法，这款传言已久的新机将在今年3月底发售。
现在，来自知名爆料人evleaks的消息也表示，苹果将在三月中旬召开iPhone9/iPhoneSE2的新品发布会。
同时，也有消息显示，富士康将对iPhone 9/ iPhone SE 2进行装配。分析师预测则提到苹果下定的订单可能会超千万台。
基于以上消息，确定iPhone9/iPhoneSE2存在的佐证越来越多。
而iPhone9的国行售价也并非之前传闻的2899元，而是3298元。这一价格和当时的iPhoneSE相差无几，但考虑到这几年的通货膨胀，iPhone9的定价还是非常有诚意的。
这对于集中在这一定价区间的安卓手机系列来说，是一个可见的挑战。
除了iPhone产品，苹果旗下的可穿戴设备也一直有着不错的表现。
最近，Strategy Analytics发布了相关的调研报告。报告显示， 2019年苹果旗下的Apple Watch产品出货量达到了3070万部，与2018年的2250万台相比，获得了36％的增长。
不过，虽然苹果的Apple Watch出货量大涨，但是对于部分用户来说，支持Touch ID的Apple Watch在日常使用中可能会更实用一些。
苹果似乎也听见了用户对这一功能的呼声，因此最近发布的一项来自苹果的专利显示，苹果似乎正在考虑将Touch ID集成到Apple Watch上。
根据介绍，这项专利于2018年11月提交，但直到最近才发布。
这项专利仅宽泛的介绍了设备将在冠部配备一个特殊的配置，该配置可将与成像表面接触的物体的图像定向到图像传感元件上。
简单来说就是，表冠可以读取指纹，并将其与存储的图像进行比较。
目前，用户仅能通过在屏幕上输入PIN密码，或解锁配对的iPhone来解锁Apple Watch。与现有的这两个解锁方案相比，Touch ID明显要更方便一些。
而在这项专利曝光后，还有消息显示，虽然最近推出的几款iPhone采用的都是Face ID方案，但苹果有可能会在取消刘海屏设计的iPhone上重启Touch ID。
而在重启Touch ID的iPhone上，苹果有着侧边指纹识别和屏幕指纹识别两种选择。根据机型定位不同，应该会有明确的区别。
除了对新款iPhone的期待，不少用户也在关注着苹果的iOS系统。
来自外媒的报道显示，苹果或许会在新的iOS版本中带来iPhone和Apple Watch两种设备对汽车解锁的支持。
这一技术相关信息于近日在iOS 13.4 beta版中被发现，是一个被称为“CarKey”的应用程序编程接口（API）。
根据介绍，在拿着手机的用户走到车旁时，这项技术将为用户执行自动解锁操作。
用户可在苹果的钱包应用中找到这一功能，在完成配对后无需再次认证，还可将解锁权限分享给其他用户。
哪怕在iPhone和Apple Watch电量耗尽后，也可进行解锁操作。
但遗憾的是，这项功能是基于NFC技术来实现的，想要使用这一功能需要保证车与iPhone型号均支持NFC感应。
这样的技术不少用户并不陌生，此前其他厂商也带来过类似的解锁操作。
不过，苹果如果可以为新系统带来这样的功能支持，对于iPhone和Apple Watch用户来说都是一个不错的消息。
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