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这位“疯子”身家200亿美元,他真正想做的是拯救人类

说起埃隆·马斯克(Elon Musk),大家首先想到的肯定是特斯拉,其次是“疯狂”这个词语,因为他的行为让很多人没法理解。

除了带领特斯拉舍命狂奔之外,他脑中的疯狂创想简直取之不尽用之不竭,如用可回收火箭探索火星、在真空管道中建超级高铁、开发脑机接口,让人脑与电脑相连。

在雷军眼里,“和埃隆·马斯克比起来,我们干的好像都是别人能干的事情,但他干的别人想都想不到。”在周鸿祎看来,“马斯克会成为很多人的偶像。中国的创业者和硅谷创业者对比有时候想法就是太理性了,缺乏想象力。”

马斯克的想象力究竟如何?又是什么样的成长背景造就了今天的马斯克?本期股市人物,我们一起来看看,创业狂人——马斯克。

像乔布斯一样,有人说他是天才

1995年至2000年,马斯克与合伙人先后创办了三家公司,分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”、国际贸易支付工具“PayPal”,其中PayPal最著名。

2002年10月,PayPal被ebay以价值15亿美元的股票收购,当时马斯克是PayPal最大的股东,因此得到了1.65亿美元。

在那之前的四个月,马斯克成立了SpaceX,研究如何降低火箭发射成本。他立即在SpaceX里投了1亿美元,其雄心壮志是将发射费用降低到商业航天发射市场的1/10,并计划在未来研制世界最大的火箭用于星际移民。

2004年,马斯克向马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)创立的特斯拉公司投资630万美元,而他则担任该公司董事长。特斯拉是一家制造高端电动跑车的公司,马斯克对它投资是基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。

2006年,马斯克建议和鼓励他的堂兄弟Peter和Lyndon Rive成立了SolarCity。马斯克提供了启动资金,并担任董事长。当时,居民和投资商受美国政策鼓励均愿参与光伏项目,但相互之间难以对接。SolarCity作为服务商,运用新的模式来充当基金机构和居民的中介,为居民提供安装、运维和融资的一体化服务。

有人说他是疯子

在马斯克投资特斯拉后,特斯拉的首款车型Tesla Roadster的研发工作却遭遇了很多苦难,并且耗费了大量的资金,这也导致了创始人艾伯哈德以及其搭档塔彭宁相继离开了特斯拉。

2008年2月,特斯拉终于开始交付第一辆Roadster,最初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯克和其他出资人。不过,原定10万美元一辆的Roadster成本已经达到12万美元,被迫提价至11万美元出售,但即便如此,还是卖一辆赔一辆。

那一年是马斯克的低谷,也是他职业生涯中最关键的一年。他同时在三条战线上奋斗,欲图打造三家具有巨大规模和雄心的公司。但在此时,他的资金出现了问题,当时出售PayPal获得的资金差不多花完了,离婚还让他损失了2000万美金。

此后,为了解决资金困境,特斯拉又从德国戴姆勒筹资,戴姆勒投资7000万美元收购Tesla 10%的股份。不久,特斯拉又与丰田签订合作协议,为丰田提供电池组以及电动发动机。后来,特斯拉获得了美国能源部的低息贷款。

2010年6月,特斯拉终于在纳斯达克上市,净募集资金约1.84亿美元,要知道,特斯拉是自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商,也是唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。而在上市前几天,纽约时报爆出马斯克已濒临破产。

继特斯拉之后,SpaceX也走上正轨,成功的火箭试射为它带来了生意。马斯克的三家公司也开始慢慢地交织在一起,相互之间还有合同往来。

在谈及特斯拉发展历程时,马斯克说过:“我们有多次濒临死亡的经历,千真万确的死亡,而且近在眼前。”

看到这里,想必有人会问,相比已经成功的PayPal,马斯克为何要转身投入如此高风险的行业?

不仅有商业使命,他还有道德使命

在马斯克口中,创办特斯拉和SpaceX不是为了赚钱,而是因为他相信世界的未来需要这些公司。

他的公司不仅有商业使命,还有道德使命——如果不利用可持续能源,地球上的人类迟早有一天会耗尽资源,所以他创办了光伏发电公司SolarCity;如果没有电动汽车,气候变化将无法得到控制,所以他接手了特斯拉。

马斯克的叔叔斯科特·霍尔德曼曾经说过,自己的侄子真正想做的,其实是拯救人类:

你不会觉得他想要成为亿万富豪,你也不会觉得他想要出名。他想要的,是成就一番事业。他想拯救人类——这听起来非常宏大,但他认为,他可以通过环保举措、节能汽车、高效太阳能供热以及太空旅行,为拯救人类做出自己的贡献。他认为人类需要逃离地球。

对于特斯拉,马斯克绝对是饱含深情的,他曾说,我们有一个更深层次的目标:

要怎样做才能让你爱上这辆车?我认为,特斯拉和特斯拉所生产的车辆最大的特点,就是这不是一辆没有灵魂的企业所设计的汽车。它不是市场分析师的财务报表。很明显,我们需要赚比花出去的更多的钱,但是最后我们还是要做一辆我们所爱的汽车,一辆能直击心灵,让你能感受到它的车。而有很多车辆,它们根本没有灵魂。

对于自己处在“战争”中的事实,马斯克再清楚不过,他曾经表示:如果特斯拉不成功,就会变成另一家愚蠢的电动汽车公司,被他人用来证明电动车不可行。如果成功了,就会成为传奇。

当大家都以为马斯克的创业之路就到此为止时,前两年,精力旺盛的马斯克再次下海创业,公司名为Neuralink,顾名思义,他要开发脑机接口,让人脑与电脑相连。

看到这里,你会觉得他是天才还是疯子?或许看完他的个人背景,你会对他有更深入的了解。

他也是特朗普的师弟

马斯克,1971年出生于南非,父亲是一个英国和荷兰混血儿,在南非担任机电工程师,母亲是加拿大人,是一名模特。1980年,才9岁的马斯克在父母离婚后跟随父亲生活,在工程师父亲的启发下,马斯克从小对科学技术十分痴迷。

马斯克自幼喜欢读书,经常一天花10个小时来读科幻小说。

1981年,在马斯克10岁的时候,他拥有了自己的第一台电脑,并开始学习编程。年幼的马斯克已经展现出过人的科技天赋,12岁的他居然设计出一款太空游戏软件,并销售给了一本杂志,售价高达500美金。

他高中毕业前往加拿大投奔母亲,寄居于母亲亲戚家,第二年考上了皇后大学;1992年,他靠奖学金转入美国宾西法尼大学沃顿商学院学经济。作为全球最有名的商学院,沃顿商学院曾经培养出许多优秀毕业生,包括股神巴菲特以及当今的美国总统特朗普。

马斯克在沃顿拿到经济学和物理学学士学位后,又考入斯坦福准备就读材料科学和应用物理专业,但没想到马斯克没几天就退学开始创业了。

接下来的故事大家都知道了,无非是创业起起伏伏,但是马斯克都存活下来了,如今还不到50岁的他,身家已超过200亿美元。

至于在他人眼中,马斯克究竟是天才还是疯子?想必已经不重要了。

(本文部分资料来源:直播港澳台、正和岛、《特斯拉传:实现不可能》等)

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