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AI领域中日互补,平台建设成为关键

人民中国 2019年9月7日

2019年8月29日,上海世界人工智能大会期间,特斯拉公司联合创始人兼首席执行官埃隆•马斯克与阿里巴巴创始人、联合国数字合作高级别小组联合主席马云,围绕人工智能科技的发展前景有一场对话。

何为AI?马斯克与马云谈了自己的观点。马斯克称听说“AI”是“爱”(中文发音)的意思,引发了台下的哄堂大笑。马云则戏称,“我把AI称之为‘阿里巴巴智能’(Alibaba Intelligence)。”更是活跃了整个会场的气氛。

其实在AI领域,中日企业如何分工合作,几乎是个古老的话题了,但通过上海的AI大会,人们依旧在思考这个问题。

中国:集中精力研发及创造产品

AI方面的发展途径,中国各地方有很大的不同。北京有众多的大学、研究机关,AI的研究自然有地理上的优势;贵州经过这十年的产业倾斜,AI发展也比较快。中国其他地方,在AI上有优势条件的似乎不多。

但是,杭州这些年有了比较大的变化。阿里巴巴在创业初始阶段,规模较小,难以被上海所接纳,无奈之下搬到了杭州。其后,阿里巴巴在杭州异军突起,改变了杭州在IT方面的地位,也让这里有了发展AI的基础。但是和上海及江苏比,浙江依旧是浙江大学一家独大,没有出现浙大挑头,浙江省内大学、研究机构璀璨生辉的局面。

8月底,和中日数字总商会、日本贸易促进机构(JETRO)、东京大学及数家日本企业的相关人员,去参观访问了位于杭州的北京大学信息技术高等研究院。研究院院长特别顾问杜军博士,在退休之前曾经做过NEC中国研究院的院长,他为代表团介绍了高等研究院的情况。

在这里,高文等5名中国院士、美国科学院院士John Hopcroft、原北京大学副校长张国有等组成了一支精湛的团队,在AI赋能(Empowerment)等方面进行着深入研究。学术方面的成果能通过智慧制造业创新中心等迅速商品化,同时这里的孵化器、产业基金等一系列的服务设施,在成果转换方面起着促进的作用。通过在杭州设立北京大学信息技术高等研究院,在AI等方面一定程度提升杭州及浙江的研发能力,加上杭州有阿里巴巴,今后强化这里的AI产业有了比较扎实的基础。

在杭州,访华团还参观了致力于社区安全、交通安全领域发展的企业大华股份。作为对日本的监控设备有些了解的笔者,从未看到过如此多的安全设备产品。在图像处理方面,杭州不仅有大华,还有海康威视,这些企业的存在,让杭州在相关软件的开发,AI的应用水平上有了较大的提升。

日企缺席上海AI展

笔者和日本机构及企业访华团,还在上海参观了2019世界人工智能大会的展览。

和这几年在贵州大数据博览会时看到的情况大致一样的是,在这里几乎看不到日企的踪影。在IT及AI方面,上海展会上,我们除了看到发那科公司的展厅外,已经看不到其他日企了。

是日企在IT及AI方面落伍了吗?和数位访华团的专家、企业家分析,并不是这样。日本在半导体生产、电脑研发、通过IT手段进行工业控制,以及IoT方面的具体运用等,有着非常先进的技术,但是在中国关心的IT及AI方面,日企几乎没有兴趣。

就像在杭州听北京大学信息技术高等研究院负责人谈研发经费,在大华股份看其最新开发的产品一样,充裕的资金、不断迭代的产品开发,与在某个特定领域,拿到麻雀眼泪一样大小的研发经费,花上数年时间开发一款产品的一些日企不同,在经费及产品数量上,中国企业有着绝对的优势。

急需构筑中日IT信息平台

日企与中企业在IT、AI等方面出现了较大的不同,如何建立起中日企业间沟通的联合机制,这成为了一个很大的问题。

中日数字总商会沈高平理事长认为,如果能有一个让中日企业进行相关信息的沟通、产品对接的平台的话,很多问题就能迎刃而解。

比如在日本,中小企业有导入AI的需求,但面对众多繁杂的需求,往往也只有大企业能完成相关的技术及产品的研发。日本大企业的人工成本很高,对研发的效益追求也十分明确,但中小企业开发一套AI产品的话,如果动辄就需要花数千万日元的咨询、研发费用,它们自然负担不起。

“如果能把日本企业的需求和中国企业在AI研发上的技术能力、收费价格等展示在一个交流平台上的话,日本很多中小企业在IT及AI上的需求是能够解决的。”沈理事长说。中日数字总商会要做的也正是这方面的工作。通过商会的运作,以第三方的形式出现,为中日双方企业提供交流及合作的机会。如果有相关基金的介入,能够在资金方面提供保障的话,中日企业在AI方面的交往会越来越多,能收到的效果也一定很好。

不是阿里巴巴智能(AI),而是用上真正的人工智能(AI), 这才能在中日企业之AI-DA(间)产生出马斯克前面说的新感情来。

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