近年来，印度对其境内外国电商的监管日趋严格，包括沃尔玛、亚马逊的线上零售业务扩张都在印度遭遇了不小的阻力，最近一次印度就要求外国电商不准在其平台销售自己品牌的商品，而这一次印度要对中国电商下手了。
1、50%+42%！变相征收"过路费"，印度这样限制中国电商
据外媒消息，印度可能会对从中国电子商务平台订购的产品征收最高50%的过路费用，有知情人士透露，印度正在将该收费行为在支付网关实施，最终改费用会包含在价格中，由买家买单。
印度的一位零售业人士称，中国电商在印度很受欢迎，是因为他们能够将价格控制在极低水平，至少要比印度的Myntra或Jabong等电商网站便宜50-60%，这主要是因为中国电商的供应链更强。
在高峰时期，每天约有20万件中国商品被运往印度，而印度在线零售商Flipkart和亚马逊则是100万件，但在这样的情形下印度依然选择了中国电商作为限制对象这就让人摸不准头脑了。
而且本来从中国直发印度的快递就会被加收高达42%的额外费用，如果缴费再提高，那么电商平台上中国卖家的价格优势就不是很明显了，这对中国卖家来说无疑是一个沉重的打击。
2、印度为扶持本土产业打压外来企业，恐将陷入尴尬局面
目前外界认为，印度欲借此举打击包括中国在内的国外电商平台，以扶持国内电商企业和制造业。
众所周知，由于人口红利的存在，印度一直想成为下一个"世界工厂"，于是提出了"印度制造"的计划，想要借此带动经济的发展，但实际上，2014-2017年间，印度从中国进口的机电产品总量反而增长了25%。另据印度商业信息统计署公布的数据显示，截至2017年底，印度共计从中国进口了720.5亿美元的商品，同比增长近19%。
可以看出，印度一直想成为的"制造强国"并没有如期到来，反而是越来越远，而除了制造之外，印度本土电商的发展也不是很好。
据印度经济时报报道，7月30日印度电商网站Snapdeal方面表示，在过去8个月中，它已经清除了平台上的8000名销售假货的卖家，但Snapdeal还是受到了受到印度国会发言人提出的假货指控，其创始人也因此被立案调查。印度扶持弱势产业可以理解，但是其打压力度则是前所未有的大。
值得一提的是，国外电商平台之所以争先恐后入驻，主要还是看中了印度电商市场的份额。根据摩根士丹利报告，到2026年，印度电子商务市场规模将达到2000亿美元，年复合增长率高达30%，但印度电商市场是否真的会如同预测那么好，其实也不一定。
目前关于印度电商市场的发展预测主要是基于对印度经济的乐观前景，但要注意的是印度最近才被曝出造假拉高经济增速数据以吸引外资的丑闻，等到人们意识到印度经济并没有想象中那么好，未来印度市场恐怕就不会还像现在这么受欢迎了。
在这样的情况下，印度还要阻止海外产品流入、限制国外电商发展，最后可能陷入外资也没引入，本土电商制造业也没能发展起来的尴尬局面。
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