如今多数大学生都是走在社会的前列的，比如网购、快递、外卖配送平台等这些互联网下的产品，基本都是从大学发展起来的。而如今有些大学已经不在全面的开放了。然而比较特殊的是，大学的门只对快递员敞开，而外卖的骑手要想进去，那就很难了。对此有的外卖小哥都不想送大学的单，甚至有的外卖小哥还称：送大学的单简直就是“难如登天”。
为什么这些大学只为快递敞开，而对外卖却给限制了呢？原因也有很多种。首先来说外卖，外卖的送餐时间一般都是下课的高峰期，因为学生都是下课了才去拿餐。有的时候也是用餐的点，点餐的人也比较多，加上外卖骑手也想多送几单，因为外卖骑手的工资都是和订单挂钩的，谁会跟钱过不去呢？骑手都很赶时间。这时候骑手骑车送单，加上学生的拿上手机不看路系列，难免的会有一些小意外，在学校的角度来看这已经对学生构成安全隐患。
其次就是外卖配送平台对校园食堂也会有直接的冲突，只要外卖进入学校，就会给食堂带来一些威胁，而食堂就是利薄多销，只要有外卖进入就是利薄，但是多销就不存在了，这样一来食堂没了收入就会和学校争辩，学校为了保护食堂的权益以及食品的安全，也是将外卖杜绝了。
而我们再说说快递为什么能进入大学的原因，首先因为有些大学的位置比较偏僻，周边没有商户和超市这些，学生如果想要购物，就只能在网上进行购物淘东西，然而就凭这一点学校也不能将快递关门之外。
然后是，快递在学校内也是有固定签收点，而快递的出入时间也是比较准时的，一般都是在学生上课的时候，这样一来就避开了下课的高峰期，对学校构不成安全隐患。
因此这就是快递和外卖能与不能进入学校的原因。但我个人觉得将外卖配送平台一刀切断的话并不是那么的明智。也许食堂会因为长时间没有竞争对手，可能会越做越差，但是要是有竞争对手也好，这样也能对食堂做出更好的监督，也许这样对学校的声誉也有好处。
像快跑者同城生活服务系统以及同城配送调度系统的存在不仅方便了大众的生活，提升了我们的生活品质，还降低了跑腿配送成本，提高了顾客体验，让学生创业者赚取客观的利润。
有人需要订餐、取快递、代跑腿、送花、送蛋糕等，可以直接网上下单，商家收到订单后，就可以直接把单子发到配送员手机上，配送员几点几分把订单送到客人手上，商家也能及时看到。
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