《死亡搁浅》关于共建高速公路机制背后运行原理的一些猜想-热点指南

作者：NGA-这不是B了么

首先有一个基本规则，要想实现共建，需要铺路机所在位置的开罗尔网络被连接上

你可以在地图界面按R3，查看开罗尔网络的连接情况

如果没有连接，铺路机的资源肯定就一直是0

但是铺路机本身其实是可以在没有开罗尔网络连接的情况下运行的，所以这使得我们的修路过程会出现4种情况

1.断网全修 2.断网修一点，连网后修完 3.断网不修，连网后修 4.全程不修白嫖

各位可以回想一下自己在游戏过程中哪种情况居多

那么当你连上开罗网络的那一刻，什么情况你会获得一条修好的公路呢

这里我有一个猜想，无论与你同步的玩家其所在世界的公路是何种情况，你只会获得与你同步的玩家所贡献的材料，且同步的人数极少甚至可能是一个人

也就是说当你直接白嫖到一段路的时候，是因为你匹到了一个头铁断网全修的大佬

而上述4种情况的比例，又会因为路段所需材料多少呈现出不同的比例

所以在第三章开头材料需求极少的时候，且相当一部分人对开罗尔网络机制都不甚了解的时候，你很容易就能白嫖到路

而后到了中后期，当你连上开罗尔网络的那一刻，大多数时候你只能获得一条半成品的路

而关于署名权，我认为是和贡献比例相关，相当于几个贡献者分赞，当然光修好路不联网，是没法获得赞的。

且目前观察下来，这个收赞的窗口，在几次同步之后似乎会关闭，使你不再能从修路这一行为获得新的赞了。

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《死亡搁浅》关于共建高速公路机制背后运行原理的一些猜想