如果经常看我直播的骚粉们在我打E4的时候，我会经常说一句话：那就是玩E4遭遇对方以后，如果有拐角要怎么样？对，你们肯定没有忘，那就是藏住导轮，因为如果你被打中导轮肯定是断带掉血。只有藏住导轮你才能保证自己不被敌方轻松击穿。
这种TD各个不建议大家去单独行动，因为我们都知道这种TD移动与装填时间都很慢，这是诟病，如果你被敌方硬贴身，旁边有建筑物还好，但如果没有建筑物，那一个快速机动的LT就会绕的你很愤怒，只能眼睁睁看着被杀。所以我们在行动的时候要注意跟着队友的脚步，在交火中找机会给队友支援，给敌方以重创。下面是各系TD对比
作为M系的顶级TD，T110E4少有的优势就是他有炮塔，这比其他无炮塔TD在某些方面好用的多，但这炮塔也有一点让人恨的是，他竟然只有180度，不是全向的，凑合着用了吧，至少能转头不是？哈哈
火力方面
E4的主炮拥有295/375的惊人穿深，用AP在平常打那些不是很强势的车那是毫无压力，而APCR的375穿深那更是全游戏最高穿深的穿甲弹，如果遇到268V4的话也是可以轻松击穿。
E4有-6/12的俯仰角，对于一些习惯了10度俯角的玩家来讲是不太习惯的，但是玩的时候长了以后，还是应该可以接受。再一个E4的在经过毛子的调整以后装填速度为18.7秒多、2.78秒的瞄准时间、0.35的百米精度加上综合下来2407的DPM，基本上他就是打一个1-2线重坦线的卡位偷炮，大部分属性都跟重坦比较接近。
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