楚天都市报9月4日讯（记者吕锐 通讯员汤茂宁 袁永华）今日中午，楚天都市报记者在武汉火车站东广场看到，因地铁车站施工打围2年多的东广场，施工围挡已全部拆除，近2万平米的广场原样恢复，乘客进出武汉站方便了不少。
据悉，为服务地铁5号线终点站武汉火车站建设，东广场于2017年6月底开始打围。今年6月底，地铁车站主体结构完工后，施工方抢抓施工，确保了在8月底实现东广场彻底还场于民。
记者今日中午在现场看到，东广场恢复之后，新增停车位200多个，原有的广场旅客通道都已开放，前来接送乘客的私家车辆，停车方便了不少，乘客出站、进站也更为便捷。
施工方中铁十四局项目经理孟凡伦介绍，地铁武汉火车站为5号线的终点站，位于高铁武汉站东广场，为地下三层岛式车站，总长241.5m，最大宽度为40米，建设体量为普通标准车站的两倍。
武汉地铁集团业主代表周文斌介绍，地铁5号线武汉火车站设计为艺术特色站，是武汉地铁站里面为数不多的型钢体系结构，站厅公共区设置一个2000余平米的中庭，净空11米，是一般标准站净空的两倍，非常大气，建成后将有很好的视觉效果及立体观赏感。同时，考虑到无缝对接高铁武汉火车站，客流大的特点，地铁站在付费区设置了6部扶梯、2部垂直电梯，以利于站内人员通行，提升车站整体服务水平。同时，作为地下地铁站，该站还在全市车站中首次在地面设置了售票厅，以减轻站内售票压力，满足国铁武汉站高峰人流。
地铁5号线武汉火车站为换乘站，建成后与4号线可实现地面换乘，远期还将实现与10号、19号、20号线的换乘。
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