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哈雷设计成这样,简直就是特斯拉

来源:创下一个新

自从1903年第一辆哈雷摩托上路以来,已经100多年过去了,哈雷一直是自由和原始动力的代名词。但是,最近根据瑞银的一份调查报告显示,如今买哈雷的人平均年龄都在50岁出头,而年轻人却好像都不太喜欢这种重型机车。

为了吸引年轻人,设计师Tanner Van De Veer与DAAPworks合作设计了一款电动哈雷摩托,它叫做Harley Davidson Revival。

车身尺寸也相对缩小,重量也变轻巧,更适合城市里骑行。

车身宽度只有大约20厘米,而轴距为1.5米左右。

离地间距却加大了,最小为18厘米。这样一来,就可应付不同的路况。

除此之外,整体设计更加年轻化,但把手上的LOGO依旧表明了其出身哈雷。

同时,LED前大灯等等也保留了哈雷设计的历史精髓。

车尾灯则巧妙的设计在座椅下面,造型也与前大灯呼应。

而油箱变成了储物空间,可放一些随身携带的东西。

仪表盘简洁干净,各种行车信息一目了然。

还有可调节角度的脚撑,让骑行更加舒适。而且,因为采用电动驱动,所以没有离合器。当然,也没有了马达轰鸣声。

值得一提的是,哈雷还将提供换电服务,当要没电时,你就可以把车开到换电站里就好。

新电池就会自动换装上。

当然,如果不去换电池,也可以自己充电。

创新君觉得哈雷这样一设计,简直就是摩托车界的特斯拉!

但年轻人会不会喜欢还是未知。

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