香港机场管理局：8月15日航班将恢复正常运作
香港机场管理局昨日晚上23：30发布消息表示，香港国际机场14日全天运作畅顺，航班升降按照重新编配后的计划进行，全日共处理超过1000班航班。
香港机管局由14日下午2时开始实施进出管制安排。在评估14日运作情况后，15日航班升降将恢复正常运作，一号及四号停车场现时暂不需按较早前计划关闭，可继续开放予公众停泊。机管局会按运作情况，调整进出管制安排，并会另行通知。
扛着行李箱穿过非法示威者的旅客，以及身后落闸停业的商铺。（图自文汇网）
机管局重申，首要责任是保障机场畅顺运作，以及旅客及机场员工安全。机管局对于13日几宗于机场发生的暴力事件，予以谴责，并对事件中的伤者表示慰问。
由上星期五开始连续5日(8月9日至13日)，共近1000班航班取消，单于13日就有421班航班取消，占全日航班总数超过三成。机管局对集会人士严重阻碍机场运作及航班升降深表遗憾，希望受影响的旅客体谅。机管局再次感谢机场员工于过去几天紧守岗位。
机管局14日取得法庭的临时禁制令，禁止任何人非法地及有意图地故意阻碍或干扰香港国际机场的正常使用。在临时禁制令内，有显示于客运大楼内机管局可考虑用作合法示威集会的区域，但这并非常设的指定示威区，有关集会亦需事先提出申请及得到警方不反对通知书。
非法示威集会造成机场停运两日，979班航班取消
8月14日下午，香港特区政府举行跨部门记者会，机场管理局行政总裁林天福介绍，非法示威集会造成机场停运两日，共有979班航班取消，对香港经济打击很大。
2019年8月12日，受示威集会影响，香港机场取消12日剩余航班。（图自新华社）
8月12日，有非法示威者到香港国际机场抵达大厅集会，机场正常运行受到严重影响。16时起多个航班被迫取消，当天香港国际机场共取消航班238架次，大批旅客被迫滞留。
13日，香港机场再次受集会影响。下午5时香港机场管理局发布消息称，受示威者在机场集会影响，客运大楼运转严重受阻，所有航班登机手续已于下午4点30分暂停办理。
2019年8月13日，受非法集会影响，香港国际机场再度严重受阻。（图自新华社）
世界最繁忙空港之一，“瘫痪”损失巨大
香港机场是世界排名前十的繁忙机场。根据香港机场管理局公布的数据，2018年，香港机场客运量为7470万人次，飞机起降量达427,725架次，分别比上年上升2.5%及1.7%。货运总量亦同比增加 1.5%。
今年上半年，香港国际机场的客运量及飞机起降量继续稳健增长。机场客运量达3780万人次，飞机起降量为212,975架次，较去年同期分别上升2.5%及0.8%。
2019年8月14日，香港机场管理局：已取得法庭临时禁制令，禁止干扰机场正常使用。（图自新华社）
目前，从香港出发的航班通达全球超过220个通航点，超过120家航空公司在香港国际机场提供服务。中转旅客数量也一直拉动香港机场吞吐量增长，以今年6月份为例，客运量增加主要由于转机、过境旅客量跃升所致，其中来往日本、欧洲及东南亚的客运量录得最明显升幅。
深圳、广州机场承接部分航线分流
运作稳定的深圳宝安机场、广州白云机场在13日A股股价大涨，其中深圳机场盘中逼近涨停。机构分析指出，广州、深圳机场短期分流或有限，但长期空间广阔。
机场间彼此分流的前提是二者航线具备一定重合度，且航班密度接近。如被分流机场某条航线密度非常高，但承接机场相应航线密度不足，则很难出现有效分流，只有被分流机场特定航线密度小于或接近承接机场方可能形成有效分流。
香港机场
观察香港国际航线分布能发现，曼谷、首尔、马尼拉、大阪、吉隆坡等地航线密度较大，其中与白云机场在曼谷、首尔、马尼拉、吉隆坡航线可能出现潜在分流，与深圳机场在曼谷、首尔、新加坡、大阪、吉隆坡等航线可能出现潜在分流。
深圳机场T3航站楼。
短期实际分流至广深地区的
国际线旅客数量相对有限。
但长期来看，
随着粤港澳大湾区建设推进，
国际线旅客增量潜力巨大。
广州白云机场T2航站楼已经启用、深圳宝安机场卫星厅及三跑道建设也将于两年左右时间竣工投产，产能正处于爬坡期，且得益于政策扶持，国际线旅客增量空间巨大。
中信证券13日发布报告指出，香港机场事件短期将造成其旅客流失，深圳机场有望承接1/3旅客，但增厚业绩弹性有限。长期看，事件或提升深圳机场国际枢纽战略地位，加速国际枢纽建设。同时粤澳机场群加速国际航线布局，基地航司南航、国航有望受益。
#香港各界支持止暴制乱#
这才是港人心声！
来源 新华社、人民日报、南方日报
编辑 黎莉 责编 李琰
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