记者日前从湛江海关获悉，该关破获一宗特大红油走私案，抓获犯罪嫌疑人49人，打掉长期活跃在珠三角和粤西地区的成品油走私团伙5个。经初步查证，该案涉嫌走私“红油”16万余吨，案值近10亿元，偷逃税款约4亿元。
2019年5月29日，根据海关总署缉私局和广东省公安厅统一部署，在广东分署缉私局具体组织协调下，该关联合湛江、茂名两市公安局，出动警力247人，在东莞、广州、佛山、肇庆等地公安机关配合下实施缉私行动，共抓获犯罪嫌疑人49人，现场查扣走私红油571吨、涉案“三无”船舶1艘、涉案红油运输车辆34台及相关证物一批，查扣涉案现金130万元，冻结涉案银行账户金额252万元，捣毁上货点1个、转运点1个、红油脱色窝点4个，打掉长期活跃在珠三角和粤西地区的红油走私团伙5个。经过紧张工作，已基本查明涉案走私团伙组织架构和走私手法，对22名主要嫌疑人执行逮捕。
经查，以犯罪嫌疑人钟某为首的走私团伙，利用港澳流动渔船，通过海上偷运方式将红油从香港走私至东莞附近水域非涉关地偷卸上岸，销售给茂名、广州、佛山等地的走私团伙，再由这些走私团伙将“红油”脱色后在国内市场销售，牟取暴利。
红油走私危害极大，不仅冲击国内正常成品油市场秩序，造成国家税收严重流失；而且由于添加了浓硫酸等化学物质，导致油品质量不稳定、杂质多、硫含量超标，对车辆发动机具有一定的腐蚀性，容易产生故障，严重危害公共交通安全。此外，红油走私滋生出许多流动加油车。这些流动加油车是不法分子用箱式小货车违法改装而成，车况差，封闭性和安全性没有任何保证，在道路上行驶，如同一个个“流动炸弹”，严重危害公共安全。
近年来，随着打击力度不断加大，走私分子采取了更为狡猾的走私手法。一方面利用港澳流动渔船可以自由进入我国珠江口等相关海域的便利条件，将渔船改装为走私“油船”；另一方面，依托珠三角地区河涌众多，纵横交错的地理特点，走私分子在私设码头将走私红油运送上岸，随到随卸随走。同时，通过专业脱色设备对“红油”进行过滤漂白，从红油走私进境到脱色完成、销售下家往往不到24个小时，查缉取证难度大。此外，随着执法机关打击力度的加大，红油脱色点逐渐由经济发达的中心城区向经济欠发达的二线区域“漂移”，地理更加偏僻，位置更加隐蔽，在一定程度上也增加了侦破难度。
此案案情复杂、走私链条长、涉案人员多、跨度范围广、掌控难度大。案件的成功侦破得益于战区合作作战和多警种“资源共享、优势互补、整体联动”，最终实现了对红油走私活动“购、运、储、销”全链条打击。
下一步，湛江海关将持续关注红油等重点商品走私，保持打私高压态势，坚决遏制红油走私态势，维护市场经济秩序稳定。【全媒体记者】 刘稳
【通讯员】 湛关宣
【作者】 刘稳
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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