一段时间以来，网上要求取消老年公交优待卡的声音此起彼伏，主要理由是认为老年人不再工作，却享受老年公交优待，占用了公共交通资源，上下班高峰期乘车，还会加剧公交拥挤。也有人建议取消老年公交卡后，为老年人发放交通补贴。
老年公交优待卡到底应不应该取消，需要客观地看待。对老年人实行公交乘车优待，是《老年人权益保障法》规定的，是政府和全社会尊老爱老的重要体现，也是社会文明的重要标志。因此，老年公交优待卡是不能随意取消的。那么能不能改成发放老年公交现金补贴呢？要知道，乘坐公交优待，符合《老年法》规定，如果发放现金补贴，于法无据，也改变了对老年人实行公交优待的法律本意。再者，尽管我国老年人数量庞大，但真正需要经常乘坐公交，使用老年公交卡的只占很少一部分，若改成发放现金补贴，发放范围就要包含所有符合条件的老年人，数额很大，有的地方政府可能承担起来有困难。
至于如何解决老年乘车可能占用公共资源，加剧乘车拥挤的问题，可以通过多种途径进行改善。一是可以实行工作日早晚上下班高峰时段限制老年公交卡使用，提倡错时乘车。二是实行老年公交卡节余奖励。对当年度卡中剩余的乘车次数，按比例折算发放奖品，比如每剩余100次，奖励10—20元价值的奖品，或者更多，鼓励老年人合理乘车。三是倡导全社会形成尊重老年人的好风尚，正确看待老年人享受公交优待。倡导老年人文明乘车，尽量减少不必要乘车，避免“消遣性”乘车，珍惜公共资源。
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