京沪高铁算得上是我国最繁忙的干线铁路之一，不管是节假日还是平常工作日京沪高铁都不会出现空座现象，节假日京沪高铁更是一票难求,这主要与京沪高铁的定位有关系。
京沪高铁定位作用
我们都知道当前我国有四大一线城市，其中北京和上海是直辖市，并且单独拿出来都是一个地区的经济代表城市，所以京沪高铁联通的是不仅仅是北京和上海，更多是联通长三角以及京津冀，这两个地区之间的文化、经济交流十分频繁，而且在业务上也多有往来，所以这条高铁上所承载的运力大部分是促进两个地区经济交流的。
京沪高铁乘客属性
我们不能以传统的思维去思京沪高铁考铁路运载量，因为在大部分人印象当中我国的高铁平常日不会那么拥挤，坐乘坐高铁比较舒适，只有在节假日高峰期才会出现余票不足、出入站排队等情况。但是在京沪高铁上面，每天往返的人群大多是以出差、洽谈业务为主，这属于日常工作的一部分。京沪高铁沿途还经过江苏、安徽、山东、河北等省份，这几个省份与京沪之间的交流也很频繁。
京沪高铁二线
当前京沪高铁的承载量比较大，或许不经常乘坐京沪高铁的人，无法感受到，但是当前除了京沪高铁一线以外，我国也在规划建设京沪高铁二线。京沪高铁二线所串联起的地区，包含有江苏中部、北部、山东中部，未来京沪高铁的二线的开通，能有效缓解京沪一线的压力，但是我国东部经济持续的增长，京沪一线二线未来运载力还是会比较繁忙。
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