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细数国内“货真价实”的直达特快列车,全程只在始发和终到站停靠

开头先给大家介绍直达列车的含义:直达列车又叫直达旅客列车,全称为直达特别快速旅客列车,是指除了停靠始发站和终到站之外,一站到底,不会再停靠沿路其它任何上下客站点。

按车迷朋友的话来说,真正意义上的直达列车可谓是火车里的“战斗机”,它真正意义上实现了朝发夕至,一站直达,很方便,舒适又快捷……但随着我国铁路的不断发展,目前国内仅存的“真”直达旅客列车就剩以下几趟,一起来看看吧!

NO.1(Z15/16次“腾龙号”列车,北京至哈尔滨)

全程:1249公里

票价:软卧上409.5元、软卧下427.5元

运行时间:10小时4分

平均时速:124公里/小时

NO.2(Z19/20次列车,北京西至西安)

全程:1200公里

票价:硬卧上/中/下270/281/290;软卧上/下424/442

运行时间:11小时51分

平均时速:101公里/小时

NO.3(Z23/24次列车,武昌至深圳)

全程:1216公里

票价:硬卧上/中/下261.5/270.5/279.5;软卧上/下484.5/504.5

运行时间:12小时42分

平均时速:96公里/小时

NO.4(Z61次列车,北京至长春)

全程:1003公里

票价:硬卧上/中/下224/239/239;软卧上350软卧下365

运行时间:8小时25分

平均时速:119公里/小时

以上就是小编给大家收集的目前我国仅存不多、真正意义上的“直达旅客列车”,如有遗漏欢迎大家补充交流!

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