大事小事新鲜事，欧弟欧妹看世界
今天，据美国媒体CNN报道，中国科技巨头腾讯公布了在深圳建设一个近乎无车的“未来之城”的计划，而这座城市的规模相当于欧洲国家摩纳哥。这一雄心勃勃的城中城计划将以“填海造陆”的形式实现，一直延伸到珠江口。
这个深圳的“摩纳哥”旨在容纳约8万人口，主要服务对象是知名企业集团腾讯。
不过，除了提供公司住宅和办公室之外，该社区还将开设商店、学校和其他公共设施，并将通过公路桥、渡轮和城市地铁系统与深圳其他地区相连。负责总体规划的美国公司NBBJ希望“未来之城”的娱乐场所、公园和海滨长廊能吸引来自其他地方的游客。
园区创新体现在增加“不便”？
NBBJ表示，这个计划与近年来大型科技公司普遍采用的封闭式园区不同。
“这座城中城绝对是一个旅行目的地，同时也具备公民元素。”
“它不是一个孤立的岛屿，相反它是一个充满活力的城市……它将成为深圳的重要枢纽。”
NBBJ的工作人员还就实现无车的计划解释道：
“我们的主要目标是建设一个能为创新提供发展可能的沃土。”
“为了做到这一点，我们尽量将汽车的影响降到最低。”
“在我们生活的世界里，实现‘无车’仍然有点挑战性，所以我们花了很多时间来设计这座城市，使其对环境的影响尽可能低，把城市设计的重点从汽车放在人的身上。”
虽然普通汽车可以进入社区的部分区域，但该计划围绕着一条“绿色走廊”展开，这条走廊为公共汽车、自行车和自动驾驶车辆而设计，目的是消除“不必要的”交通。
“也许你并不需要一个被道路包围的街区，如果让八个街区被一条道路串联，‘减去’中间一些道路，这样在一些地方，人们从地铁或出租车下车就得多走两分钟，在这两分钟里，你可能会看到一些鼓舞人心的事情，还可以与大自然接触，或者见到一个很久没见的同事。”
据设计者介绍，这个占地面积达200万平方米的城市开发项目将优先考虑行人、绿地和自动驾驶汽车。
打破工作与生活的界限？
除了与深圳更广阔的城市肌理相融合之外，NBBJ的总体规划还设计了一个所谓的“相互关联、以人为本的有机生态系统”。
设计者说，对于腾讯员工来说，这可能意味着他们的工作和私人生活之间的界限被弱化，而在新冠疫情大流行的背景下，这一想法变得更加重要。
传统城市非常孤立，但现在这一建筑设计构想可以帮助人们模糊工作和娱乐之间的界限，让生活的不同部分有更多的互动。
“你会看到这些界限越来越模糊，不管是好是坏。但我认为，随着我们进一步调整这一模式，我们可以让它变得更好。”
另外，NBBJ的总体规划考虑了环境的可持续性，包括屋顶太阳能电池板和复杂的废水收集和再利用系统。规划人员还研究了对未来海平面上升的预测，以确保建筑物能更好地抵御气候变化。
多个企业“入局”建立自己的城市？
腾讯并不是唯一一家希望打造自己的微型城市的私营公司。今年早些时候，汽车制造商丰田公布了在富士山山麓建造“编织之城”的计划，该公司将在这里测试自动驾驶汽车、智能技术和机器人辅助生活。
在多伦多，谷歌母公司Alphabet的子公司计划将一片绵延的滨水区域改造成一个未来主义的新社区，后来该公司以新冠疫情引发的“经济不确定性”为由取消了该项目。
据了解，腾讯的“未来之城”预计将于今年晚些时候开始建设，花费大约7年时间建成。城中几十个高度从1层到30层不等的独立建筑，也将由各种不同的建筑公司设计完成。
吸吸“欧”气，带你“洲”游！此刻点关注，时刻有精彩！
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/378633.html