按照国铁集团统一安排，2019年铁路年底新列车运行图于今天（12月30日）实施。涉及北京铁路局新增旅客列车达63对，调整62对，北京铁路局表示，这是近几年来该局调图规模和新增列车最大最多的一次。新图实施后，北京地区首次实现呼和浩特、包头、大同、阜阳、襄阳、周口、临沂、瑞金、赣州、南阳、十堰、张家口、太子城等方向直通高铁列车；石家庄地区首次实现宁波（含杭州）、安庆、十堰（含襄阳）等5个方向高铁列车直达。
山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈
京张高铁开通运营，京张、大张、呼张“人”字型高铁线路组网，42对高铁列车密集开跑，山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈。
新图实施后，途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对（含高峰线6对）。北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。张家口至北京（清河站）最快运行时间将由目前的3小时左右压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时左右压缩至2小时09分钟，大同至北京由6小时左右压缩至最快1小时42分钟。
其中：北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟，清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟。
摄影/杨宝森
复兴号列车实现北京三大站全覆盖
“绿皮车”升级“绿巨人”。北京西站首次新增复兴号动力集中动车组（绿巨人），京九线集中迎来复兴号动车新时代，开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向。以此为标志：复兴号列车实现北京三大站全覆盖。
具体车次分别为：北京～福州Z59/8/9 Z60/57/60次改为D759/8/9 D760/57/60次；北京西～南昌Z65/6次改为改为D735/6次；北京西～南昌Z67/8次改为改为D737/8次；北京～三明北Z71/2次改为北京西始发终到，车次为D739/40次；北京西～深圳Z107/8次改为D727/8次；北京西～井冈山Z133/4次改为D733/4次；北京西～厦门北Z307/8次改为D745/6次。
首都北京到“红都”瑞金有了直达高铁列车
变更和优化运行线路6对，涉及北京西5对、北京南1对。具体车次和方向具体为：
1. 北京西～鹰潭北G485/4 G483/6次，运行区段调整为北京西～瑞金，车次改为G485/4/5 G486/3/6次。
2. 北京西～南昌西G491/2次延长至赣州西。
3. 北京西～郑州东G1571/2次延长至周口东。
4. 北京西～武汉G523/14次运行区段调整为北京西～十堰东。
5.北京西～贵阳北G81/G402次延长昆明南。
6.北京西～安庆K1071/2次延长宿松。
7. 北京南～沈阳南G237/8次延长吉林。
北京铁路局共计新增高铁列车15对，涉及北京西3对、北京南5对、天津西2对、石家庄3对、承德南2对。
文章来源|北京青年报
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/sh/265111.html