住宅区出入口的选址要求:
1.对人车混行主要出入口和人行主要对外出入口跟附近公交站点的步行距离要求不超过150 米。
2.住宅小区各类出入口尤其是人行出入口在尽可能前提下靠近周边大型服务设施。
3.满足出入口之间距离的要求:
机动车对外出入口间距不应小于150M。
机动车对外出入口与人行主要对外出入口间距不应小于50M。
人行出口间距一般不超过80M。
(二)出入口的数量:
交通分区单位的适宜的车行出入口个数为2 个;
小于4 公顷的项目可以考虑设置1 个车行出入口;
个别项目交通分区单位可设置3 个车行出入口,但一般情况不建议采用;
交通分区的车行出入口不得超过3 个。
(三)消防要求:
居住区的主要道路至少应该有两个方向与外围道路相连。
当沿街的建筑物长度超过160M 时,应该增设洞口尺寸不小于4×4M 的消防车通道。
人行出口间距一般不超过80M,超过时应在底层加设人行道通道口。机动车道对外出入口间距不应小于150M。
(三)出入口的设计要求:
1.机动车出入口的车道设计:
出入口与城市道路相连时,其交角不宜小于75 度。
住区内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相连。
2.交叉口采用的形式:
住区道路与城市主干道:不建议设置交叉口;
住区道路与城市干道:需要设置交通信号,选用的交叉口类型:环行交叉口,左转交叉口;
住区道路与城市次干道:根据交通量确定是否需要设置交通信号,选用的交叉口类型:T 型交叉口,环行交叉口,左转交叉口。
3.无障碍设计:
人行出入口,人车混行出入口都需设置方便残疾人通行的无障碍坡道及标志。
具体设计要求参照《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》
（以上内容仅供参考）
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