近日
潘先生想在58同城上发布一则
卖二手车的信息
但是被要求办理该网站的
“来电通”业务
办就办吧
可是潘先生发现
刚接了两个咨询电话
就被扣了140元！
潘先生是湖北十堰人，最近他想要把自己的车卖掉，于是在58同城上发布了一则卖车信息，并按要求办理了该网站上的“来电通”业务，还充值了180元，用于方便买主联系到他。
随后，潘先生接到了一位有意购买者的咨询电话，通话1分多钟。然而第二天，潘先生就收到了这样一条短信↓↓
接了个电话，通话仅一分多钟，就被扣费70元，并被要求再次充值！
然后潘先生又接到一位咨询买车的电话，结果再次被扣费70元，两次合计扣费140元之多。
相关信息
卖家接到来电后，不管是否成交，58同城都会收取信息服务费。一般来讲，只要提到“车辆”等字眼，“来电通”的系统终端就会自动判为有效信息，然后收取信息服务费。
潘先生拨打了58同城二手车服务热线，客服表示：
当“来电通”业务的储值不足180元，58同城就会停止发布者的推广信息。
并且无论潘先生是否接听电话，系统都会扣费，扣费从40元至180元不等，具体扣费金额以实际扣费为准。
潘先生表示是否有扣费依据或明细时，客服表示无法提供，并告诉潘先生：
“也有客户反映‘来电通’业务扣费较高，如果潘先生不满意可选择取消该业务。”
此外，客服还表示：
潘先生账户内消费的金额无法退还，未消费的金额，她可以向相关部门申请，至于最后的余额能不能退，客服并未说明。
潘先生对客服的说辞并不满意，认为该平台扣费方式极其不合理，考虑继续维权。
无独有偶
早在今年的7月
宁波很多二手车行都有类似遭遇
不到一个月
账号里的28.46万元全部用完
张女士从事二手车经营4年，今年7月，她在58同城上发布销售二手车的信息，也是同样被要求下载“来电通”APP，绑定自己的手机号码，这样才会接到客户来电。
这项服务刚开通时，确实有一定效果，张女士觉得58同城平台的客户资源确实不少，车行的生意成交率也不错。
之后不久，张女士就让车行所有员工都在58同城开了账号，一共办理了17个账号，花费23.46万元。
张女士说，给所有员工开了账号不久，就出现了一些莫名其妙的电话，来电者并不咨询买车，而是东拉西扯的。有时一个账号一天就会被扣掉2000多元。
张女士统计了一下：
从6月18日到7月14日，车行给17个账号充值的23.46万元已经全部用光，另外充值的5万多元也消耗殆尽。
车商与一名来电者的微信聊天内容
为了搞清这到底是怎么回事
张女士和公司员工
开始回拨之前打来的那些电话
结果令人震惊
一个来自天津的来电者表示：
她并不想买车，她只是个大学女生，暑假想赚点零花钱，有同学把她拉进了一个兼职群，做电话刷单的业务，每打通一个电话，就提成1元。她们班上有四五十个同学都在做这样的业务。
张女士认为，这些打电话的人极有可能就是58同城雇来的“水军”，以此刺激车商的被动消费。
对于此种现象，在宁波二手车市场工作多年的陈先生说：
在58同城上，最初发布一条车源信息，收取一两元钱，现在则变成了两种收费方式。
第一种是每天花六七十元置顶一条车源信息，置顶后当天可以免费接听电话，不收取信息服务费。
可这样置顶的帖子大多数人根本无法抢到。
所以大家只能选择第二种方式：免费发布车源，但接听车源电话无论成交与否，都要收取信息服务费。
在这种收费模式下，无效电话的出现也就不足为奇了。
来源：宁波晚报、中国宁波网、十堰晚报
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