12月20日，随着“凯特”轮上81787吨货物在老塘山作业区五期码头卸载完毕，宁波舟山港舟山港务有限公司（以下简称“舟港公司”）年货物吞吐量历史首次突破亿吨大关。
近年来，舟港公司积极主动服务舟山群岛新区、浙江自贸区、舟山江海联运服务中心等国家发展战略，发挥一体化优势和区位优势，深化改革谋转型，力拓市场强服务，大力发展适合老塘山、综保区等码头作业的货种，货物吞吐量逐年递增。
业务拓展方面，舟港公司依托一体化及配套服务齐全优势，加大市场开拓力度，开展粮食“散改集”多式联运探索，在全国进口粮食量总体下降的情况下，实现了粮食接卸量的稳定增长；推动老塘山五期堆场在建成5年后首次投运，今年已完成建筑材料吞吐量1250万吨，促成老塘山作业区年货物吞吐量超3730万吨，创下历史新高。同时，该公司全力释放外钓油品码头等新项目产能，紧密对接浙石化等单位，今年已完成吞吐量650万吨；大力开展综保区码头化肥、铜精矿等 “散改集”“集改散”及海岛无轨站等业务模式创新，吞吐量年均保持30%以上的增速，2019年吞吐量突破100万吨。
生产组织方面，舟港公司面对周边港口码头兴起、长江航道加深及船舶大型化日趋明显的形势，积极对标借鉴兄弟单位先进作业方法，改进优化生产组织，与大连海事大学合作，形成新的老塘山二程船靠离泊规则，使船舶靠离泊候潮时间缩短近一半，有效提升码头竞争力。同时，该公司积极加强与政府及口岸部门关系，形成良好的港政及口岸合作关系，有效缩短联检时间，提升船时效率和作业效率。
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