楚天都市报10月2日讯（记者潘锡珩 通讯员苏庆丰 吴超）10月2日11:00，武汉局集团有限公司汉西车务段潜江北站货场内高大的50吨门吊繁忙工作着，将一只只集装箱从平板车上吊起，并稳稳地放在公路集装箱运输车上。
潜江北站站长吴超介绍，10月1日，一列由山西省太原市嘉峰火车站开出，编组50辆、满载3000余吨煤炭的列车到达该站，这是江汉平原铁路开通运营后迎来的首列集装箱专列。
据了解，江汉平原铁路于2018年12月21日正式开通运营，为沿线地区新增了铁路货运方式，对完善江汉平原腹地综合运输结构，降低物流成本、提升铁路对沿线货运的服务水平，优化地区路网，促进地区经济结构调整和经济发展方式转变，提升区域竞争力等都将发挥积极推动作用。
该列煤炭的收货方、潜江金华润化肥有限公司物流负责人表示，之前该公司生产所需煤炭先通过铁路运到荆门东站，然后通过公路运往潜江，由于两地距离100公里左右，每吨煤炭公里运费需要50多元。江汉平原铁路开通运营给该公司带来实实在在的利好，潜江北站距离该公司仅5公里左右，运输十分方便。目前，该公司每月计划到达潜江北站煤炭2万吨，节约公路接驳运输费用100多万元。同时，由于采用整列集装箱运输煤炭，可以大大减少长途运输对空气和环境带来的不利影响。
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