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汽车“强制年检时间”已实锤

汽车和人类的年龄一样,也要进行换代更新的,而我国规定的私家车报废时间为15年以上,如果超过了15年,爱车就要进行强制报废,但这并不是没有理由的,其中存在着很多的原因,最重要的原因就是保障大家的生命安全,但是强制报废的做法的确有所不妥。

很多车友都纷纷公车上书,表示这是一种不公平的行为啊,所以相关部门也对此进行了新的改变,废除了这一个规定,重新用里程来衡量报废标准,如果我们的私家车使用里程达到60万公里,就会进行相关方面的检测,合格了的话还可以继续使用,不合格的话就要强制报废。

总而言之,比之前的限定要宽松了很多,但仍然有很多的问题令老百姓特别的头疼,首先就是年检了,新车6年要做一次年检,15年就要一年两检了,这一检查比平时的体检还要严格,很多汽车都会卡在年检当中,如果我们在检测的时候,发现有爱车不合格就会被遣返。

再一次检测仍然不合格,那就算你倒霉了,年检内容分为两个,一个是刹车系统的检测,另一个是排放系统的检测,顾名思义刹车非常简单,就是对车型的外观和内部进行全面的检查,尾气检测就是最难的了,现在又加入了一个OBD检测,这就使检查力度更加严重了。

所以小编建议大家,年检的时候可以提前先去4s店进行养护,趁早查出问题得以解决,否则等真正年检了,自己的车被查出问题,后果可就不是那么简单的了,不知道大家对此有何看法呢?

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