有车一族注意啦！2019汽车强制报废新规，你的爱车有危险吗？-热点指南

1、行驶里程达60万公里

以前的汽车报废规定，非营运私家车一到15年期限就要强制报废，新规规定非营运的私家车不再有报废年限！

根据《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。

有小伙伴可能搞不明白15年和60万公里到底哪个更多，小编粗略算了一下，60万公里可不是一个小数目，假设一年开2万公里，也需要开上30年才能达到60万公里的里程。也就是说，新规在这方面比以前的政策宽松了。

2、未通过年检或没有按时年检的车辆

根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

所以大家注意了，车检很重要。

新规规定：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章，7年以后每年年检一次，15年以后每半年年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车则会被强制报废。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。

3、超出国家的排放标准限制

虽然新规看起来大大提高了汽车的使用率，但其实新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款：经修理和调整或者采用控制技术，向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。

说到尾气排放标准，就不得不说到国六了。

在日益提倡节能环保的大环境下，机动车的排放标准也是越来越严格了，如今更是在推进国六排放标准。一旦执行国六排放标准，就意味着国三排放标准车辆或将走向报废、国四排放标准车辆上牌受限。

轿车西安限购升级环境保护空气污染

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