抗击新冠疫情的努力还在持续，但疫情对经济的冲击已经显现。商务部发布的数据显示，去年春节黄金周的零售额超过1万亿元，比平时的一周多1/3。今年，这一周的销售额肯定远低于这一水平。有些行业受到的打击尤其沉重，餐饮与酒店业首当其冲，其代表企业西贝和华住的创始人均已发声坦承现金流吃紧。
然而对于阿里巴巴旗下的盒马鲜生而言，在这个春节遇到的当务之急则有所不同：疫情将数百万人限制在家，这意味着盒马鲜生将新鲜食品送到顾客家门口的承诺将经受严峻考验——并非所有企业都具备应对需求突然激增的能力。最直接的障碍包括快递人员短缺、库存管理以及地方政府为遏制疾病传播而设置的路障。
城封路阻，如何保障顾客餐桌无虞
1月22日的武汉，封城令尚未发布，盒马鲜生便宣布了武汉盒马不打烊、不涨价的服务宗旨，主要通过三个方向来应对疫情和春节的双重挑战：
“第一、保障供应充足，第二，工作人员配备到位，第三，保护在岗工作人员健康、安全。”盒马鲜生全国经营管理总经理胡秋根表示，“只有一切后方保障力量到位，才能更好地服务我们的消费者，对每一位顾客负责。”
1月23日，武汉封城，除食品运输和医疗补给外，几乎没有什么可以进入，也没有什么人被允许离开。对于这场只有开始、不知何时结束的抗疫战，一时间出现了武汉市民疯狂抢购食品的混乱局面。
为了让老百姓依旧能够正常购买到所需的民生产品，盒马鲜生在第一时间便将“确保武汉的供应”定为第一要务。
“总部从采购到品类疯狂盘货，两天内调集4车物资从上海出发，运向武汉。同时，长沙、重庆等地的盒马也在总部调度下为武汉筹备物资，一但有需要立刻顶上。”胡秋根告诉记者。
除了武汉的18家店之外，全国范围的盒马门店，同样保障了民生商品的供应充足。胡秋根说：“我们第一时间联系盒马各种品类供应商、盒马基地，提前上班，为全国输送新鲜食材。北京、上海、贵阳、广州、深圳、长沙、重庆、昆明、杭州、福州等全国盒马鲜生200多家门店，每日都上架大量新鲜蔬菜。因需求持续激增，每天上货次数达10次左右，远超平日最高峰。”
正是面对每一次防控指令的升级，盒马都能做到及时、有针对性地调整经营，并且快速执行到位，保证了食品的供应，从而才在很大程度起到了平息市民恐慌心情的效果。
需求激增，疫情考验企业韧性
疫情影响下，需求激增，不仅是武汉一线的员工们，盒马全国的门店员工，很多都自愿放弃了休假，回归岗位，投入到服务民生的工作中来，他们的工作量超出了平日的几倍。另外，门店的员工们还自创了各类“花式”配送，比如客服转做配送员、餐饮主管将私家车全面消毒后配送等。
尽管如此，面对线上配送订单的持续激增，配送端还是毫无悬念地显现出了压力。
办法总比困难多，“共享员工计划”的迅速出炉便是这句话的一个有力写照，它既有效缓解了盒马鲜生方面的配送压力，也解决了其他企业部分因受疫情影响而不能正常工作的员工的短期就业压力，同时为消费市场和就业市场注入了一股正能量。
盒马鲜生是如何想到这种合作方式的？胡秋根告诉记者：“原本我们准备了七成运力保证春节期间的配送。但随着疫情的爆发，盒马整体需求量激增，1月3日，内部会议讨论，能否通过联合餐饮同仁共抗疫情的想法，帮我们解决更多的用工问题，把民生保障工作做得更好，将服务覆盖到更多的消费者。”
之后，盒马北京总经理李卫平快速行动，联系到北京商委和烹饪协会，辗转找到云海肴、青年餐厅北京等企业，两家迅速响应，当场达成一致。第二天，便有员工陆续到盒马生鲜报到了。整个过程中，所有人员都经过健康的排查、检疫，包括做好防疫、业务技能的培训后，才可上岗。这便是“共享员工计划”的雏形。
2月3日，盒马联合云海肴、西贝、探鱼、青年餐厅等餐饮品牌达成“共享员工”合作，之后陆续有餐饮、酒店、影院、KTV、百货、商场、出租、汽车租赁等32家企业加入进来。
2月8日，上海大众出行、财新联合汽车租赁（北京）有限公司、壹玖壹玖酒类平台科技股份有限公司（1919）与盒马达成全国范围的用工合作。2月8日当天，上海大众出行即在上海部分门店测试汽车配送。首批参与配送的大众出行旗下运力已经集结，由拥有多年驾驶经验，熟悉上海市道路的“金牌司机”组成。与电瓶车配送相比，汽车一次配送可以带出2—3倍的订单。
截至2月12日，已有2500名“共享员工”加入盒马上岗。另外，盒马也已宣布启动2020年的首批招聘计划：即日起面向全社会、2020届应届生开放3万个岗位。除了补充现有人力缺口，也为2020年的经营储备人才。
共克时艰，既是服务民生，也是社会责任
总部位于上海的咨询机构Agency China的研究和战略经理Michael Norris在接受媒体采访时表示，目前生鲜配送平台已被消费者视作最大程度降低感染风险的必备工具。 将健康、安全、新鲜的食品送达顾客，保证顾客“家里有粮心不慌”的背后，是盒马鲜生全体员工充满正能量的付出。“期间，大家的决心和士气是一直都在，我们多做一些，就可以让消费者、百姓安心一些。更让盒马员工充满干劲的是，消费者、老百姓的一句句感谢、一句句辛苦了。”
胡秋根特别指出，并进一步补充道，“作为一家服务民生的新零售超市，对盒马的首要任务是保证民生需求，更好、更完善地服务我们的消费者。同时，作为一个新零售企业，盒马更灵活地运用了自己的特性，承担起社会责任。”
“例如通过‘共享员工计划’临时过渡措施的实施，一方面帮助企业消化一部分待岗人员的收入问题，缓解企业成本压力，同时可以帮助盒马解决人员不足问题；又如，海鲜行业面临歇业停摆状态，盒马联合多家海鲜企业负毛利销售，希望尽量减少损失，而价格下探带来的损失，盒马和海鲜企业都会承担一部分；再如，一些地方的农产品出现滞销的情况，盒马鲜生已在全国近10个省市陆续对接十多个品类、600多吨的滞销蔬果，可以缓解和帮助农户，减少损失。特殊时期，共克时艰，这既是服务民生，也是社会责任。”阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅的表态则更为简洁：“驰援武汉，就这么干了！”
抗击疫情、共克难关的同时，各行各业也纷纷意识到，变数频发很可能成为今后很长一段时间里企业所必须面对的大环境，如何进一步更为迅速和有效地应对各类突发状况，服务好消费者，便成为了一道企业无法回避的思考题。而这个春节，盒马鲜生行之有效的做法，或许可以为企业们解题的思路提供一些有益启发。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/320178.html