“在完成重组后，阿里成为斑马网络的核心主要股东，斑马也将加速在整个中国汽车业推广。”昨天，斑马网络CEO郝飞接受记者采访时表示，2020年，继一汽后，多家国内合资、自主品牌汽车将加入斑马车联网平台，斑马也将从智能车机向智能座舱，以及最终目标全车智能推进。
2019年，斑马网络宣布，斑马智慧加油站已经连接了全国8000家加油站，车主通过斑马网络加油可以获得相当大幅度的优惠。与此同时，在智慧停车、高速云付等领域，斑马也开始了布局，在车机平台，斑马在微信、短信之后，推出了车信，以车与车的方式连接。
资料显示斑马网络的业务是一种基于AliOS的智联网汽车整体解决方案，智联网汽车是跑在互联网上的智能汽车，不仅实现物理上的连接，更实现了数据的流转和计算，提供从云到端一体化的智能出行体验：为汽车而生的操作系统AliOS，让直达支付的跨终端连贯场景“服务找人”体验成为现实。
天眼查显示，斑马网络于2015年由阿里巴巴和上汽共同出资10亿元建立，双方股权对等。早前的斑马网络合作汽车品牌仅限于上汽荣威、上汽名爵、上汽大通等等，后来合作对象增加至东风雪铁龙、东风标致、长安福特、新宝骏汽车等等。近日，阿里巴巴和上汽集团启动谈判，最终达成重组协议，将YunOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马，而阿里巴巴成为斑马网络核心主要大股东。
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