快递行业面临大洗牌！顺丰、京东逆势而上，申通跌出行业第一梯队
推荐语：近期，快递行业的焦点不少：先是顺丰在上周给自家员工每人发了888元的红包，再是圆通获得了阿里巴巴的66亿元增持，两家公司的股价在近两周表现都是相当亮眼，快递行业再度重回了投资者的视线。
自申通成为"民营快递第一股"之后，申通快递就备受市场关注，可是面对行业其他巨头的穷追不舍，申通明显有些心不从心了。数据显示，2016-2020年一季度申通市场占有率为10.1%，但这个占有率在2020年一季度却下降为8.9%，相比之下，顺丰和中通却在不断创新中夺得大好成绩。
比如顺丰在一季度实现了13.7%的成绩，中通占比最高达到18.9%稳居行业第一，这都是有目共睹的。
而目前的快递行业老二——京东，更是处于平稳的爆发期。8月17日晚，京东发布的最新财报数据显示，京东物流今年上半年的收入达到218亿元，同比增长41.6%，保持增长态势。
另根据中国物流与采购联合会发布的《2019年度中国民营物流企业50强》显示，京东物流营收超过“三通一达”，排名第二，仅次于“一哥”顺丰。
2015年至2017年，国内快递业迎来了爆发式增长，很多公司的营收和利润都有了大幅增长，申通却在这个阶段落后了。在这个阶段，申通的毛利率增长不及中通，营收增长不及圆通，在总的业务量上也先后被两家超越，此后又被韵达、百世等赶超。高光十多年的申通，今天已经彻底失去了光环。
申通的没落，从创始人套现100亿离场开始
申通上市后，有了其他竞争对手都没有的资本优势，但是申通却没能好好地利用这次难得的机遇，反而业绩增长开始出现瓶颈。
公司上市三年后，也就是2019年，申通创始人兄弟俩更是直接签署了转让协议，套现了100亿，把所持有的大部分股份都卖给了阿里巴巴，也是从那以后，申通彻底变成了阿里旗下的快递。
值得一提的是，在阿里接手申通后，申通的业绩虽然有了一定的好转，但由于核心人物相继离场，也导致了申通的内部管理出现了较为严重的问题。
另一方面，在快递行业市场格局逐步成型的今天，申通却没能在服务和客户口碑上赢得消费者的青睐，这也是其近年来市场份额下降的一大原因。
而再回头看看对手，顺丰、京东、中通、圆通等这几年都在努力地提高服务和效率水平，其中顺丰和京东两大巨头在效率、客户服务上更是傲视群雄，如果申通今后不能在这几个方面提升，那么想夺回曾经的宝座，也是没有希望的了。
不知道大家对此怎么看呢？
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