近期，发现许多人因为在年前在网上购买的商品至今还没送到，随着全国快递行业复工以后快递行业发生了大格局，当前实体行业开门难，人们尽量会选择少出门网上购物成为大的方向，京东在进入2020年之后因机器人送货赚取几十亿，曾经有人看不好刘强东发展机器人送货，而现在许多商业大亨闭上了嘴。
不过行业之中竞争较大之后有赚钱的自然就有赔钱的，最近两个月各地出现积累上万件快递没人管，尤其是面临着小区封禁的阶段，和电商行业的未开工，许多快递囤在快递公司保管，这对整个快递行业来说是一个风险所在，稍微丢失几件货就需要赔偿。
自从2011年快递行业发展以来从没有出现过大洗牌的阶段，这也说明该行业已经到了优胜劣汰的阶段，顺丰快递因为送货快成为了行业中的老大，而相继伴随而来的占有市场份额小，并且没有资本投入的企业将会面临着倒闭。
目前已有多家快递停运，比较靠前的分别是全峰快递、如风达快递、快捷快递、国通快递、品骏快递。这几年快递公司成立的较多，中通,申通,圆通,汇通,韵达被称为四通一达，但近年来圆通公司遭到不少客户的投诉，再加上服务态度不好，直接导致订单量的下降，经过17年的发展，去年发放通知说经营困难，后来部分快件被留在中转站，员工也开始了假期的生活。
而全峰快递因公司运营不善而面临着倒闭的状态，其实全峰公司在巅峰时刻是非常成熟的一个快递公司，主要在华南、华北、华东市场，但因为内部问题没有给网点支付派件费，系统的提件费，造成多个网点的延误送货，甚至出现积压的情况最后投诉了直线上涨。
有媒体报道快递行业的大洗牌是迟早的事情，因为电商的行业已经成型，虽然大家都知道快递行业是一块“肥肉”但竞争激烈下有公司可以赔钱来抓住客服，就如当年的滴滴和快滴同样是为了占市场份额来烧钱，没有资金注入的企业很难占市场份额，最后不是被吞并就是倒闭。
当前还有如风达快递、快捷快递、品骏快递等存在着问题越来越多，重点的是资金方面不到位才会导致倒闭的趋势，2019年顺丰的盈利超千亿，这跟之前打下的基础有关系，因为快件能够及时到大家手中，现在人们网上购物选择的是快，服务好，客户不在乎多几块钱的运输费。
快递行业已走入成熟的阶段，龙头企业正在加大扩展全国的业务范围，能够给予客户解决真正的需求，而某个行业成熟之后就意味着会发生优胜劣汰的局面。
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