曾经最大的零销连锁企业之一大润发，在被阿里巴巴收购的时候，他的老总说了这样一句话，“我战胜了所有的对手，最后却输给了时代”。这句话其实就是告诉我们一定要把握时代趋势，顺势而为。我们都知道马云很厉害，都知道阿里巴巴很厉害，其实，这个世上比马云更聪明的、比马云更刻苦的、比马云更努力的，大有人在，为什么他们没有成功？与其说是阿里巴巴的伟大，是马云的伟大，还不如说是这个伟大的时代，成就了马云，成就了阿里巴巴。目前，汽车后市场正处在时代巨变，我们一定要把握汽车后市场的发展趋势，顺势而为，才能立于不败之地。
首先是修理的时代，这时候买车的人主要是用来做生意，他们的车子坏了就去修，所以出现了很多一类修理厂、二类修理厂、三类修理厂。这些修理厂主要是靠关系、靠保险来引流。第一代买车的人赚到了钱，他们要彰显身份，汽车后市场为了迎合这种需求，于是进入到第二个阶段，就是洗美的时代。这些门店要把这些有钱人的车打扮的非常漂亮，让他们觉得有面子、有身份，所以出现了很多镀金、很多贴膜、很多打蜡、很多改装等，它们主要靠洗车来引流。随着时代的进步，汽车越来越普及，很多工薪阶层也开始买车，而且车会像手机一样，普及到每一个家庭。这时候汽车后市场进入到了第三阶段，养护的时代，车主只做刚需项目，这时候有很多门店就通过机油、轮胎来引流。社会还在进步，汽车还在升级，现在全国的汽车一年要消耗掉20个杭州西湖的燃油，为了缓解能源压力、缓解大气污染压力，汽车开始使用乙醇汽油，等到电动车技术稳定，开始量产、普及的时候，燃油车就彻底的退出历史舞台，整个汽车后市场正式进入第四个阶段，就是底盘的时代，以后车没得修了，也没得保养了。但不管车怎么变化，它的轮胎是不会变的，它的刹车系统是不会变的，它的底盘是不会变的，这时候门店就靠四轮定位来引流啦。我看到很多汽服门店也有四轮定位，定一次也就是80到120块钱，四轮定位设备本身比较贵，如果只望四轮定位的费用来收回成本的话，其实很难。
汽车后市场主要经历四个发展历程，一是修理的时代，二是洗美的时代，三是养护的时代，四是底盘的时代。我在给很多门店培训的时候，发现他们处在养护的时代里，却还在用修理时代的思维，或者还用洗美时代的思维。我看到有很多门店都在拼命销售非刚需项目，我在给他们培训的时候，他们最想要的就是集客、引流。一个门店开三、五年，客户保有量至少能达到2000个以上，理论上他们根本不缺客流。做销售要卖的出去、卖得多、卖得贵、重复的卖、还要给你转介绍，很多门店每天辛辛苦苦在卖东西，但是越卖越痛苦，越卖越难卖，然后就感觉缺客户，感觉缺人才。其实这些都是表象，最核心是因为他没有把握住汽车后市场的发展历程，逆势而为。
隔壁老王
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