又到了暴风骤雨的季节，对于车主朋友们来说，每年的雨季都堪称“渡劫”，道路湿滑、视线模糊这些小儿科的困难就不提了，城市中出现的内涝才令人抓狂，笔直的马路上出现一片水坑，你是选择开过去还是选择在风雨中凌乱？
这还算好的，最怕的就是外面下大雨，车里下小雨，在车里抬头看到的并不是满天乌云，而是湿漉漉的顶棚，偶尔再滴下一两滴雨水，那真是冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍了。如果不想让自己的爱车变成水帘洞，那车上的这三个排水孔就要注意清理了！
发动机舱排水口
炎炎夏日，大家停车的时候都喜欢找个阴凉。有时候树上的落叶、空中的鸟屎等往往会堆积在引擎盖上，而在引擎盖与风挡玻璃之间的塑料缝隙上，恰好就是发动机舱的排水口。有些洗车店在洗车的时候往往会忽略这里，并不会用高压水枪去冲刷，表面上虽然没有异物，但孔道里面已经有杂物了。
发动机运转起来后机舱内温度很高，杂物很容易发腐，而发动机舱排水口与空调风口又很近，异味很容易飘散到车内。所以无论是从车的角度还是从乘员健康的角度，保持发动机舱排水口通畅都是很有必要的。除了平时及时清理发动机舱排水口上的杂物外，洗车时一定要让洗车小哥多冲几遍发动机排水口。
天窗排水口
现在天窗几乎成为了标准配置，在阳光明媚的时候，开启天窗兜兜风显然是一件惬意的事儿。不过在雨天里，即便天窗关闭却也容易导致漏水。倒不是天窗的密封性有问题，而是天窗的排水系统被堵住了。
一般来说，天窗机构最少有两个排水孔，这些排水孔通过沿着A柱布局的排水管，将天窗内的雨水排出去，如果排水孔被堵住了，那么天窗里积存的雨水只能渗透到顶棚。
在日常的保养中，天窗往往容易被忽略。涉及到天窗的保养无非就是在滑轨内涂抹一些润滑油，保证天窗的开启、关闭平顺正常。然而也正是这些润滑油，在与灰尘充分结合后，往往会变成油泥。由于天窗的所占用的空间有限，因此排水孔的设计一般都比较小，这就很容易造成堵塞。
要想清理天窗排水口，其实非常简单。只要把天窗完全打开后，用螺丝刀等小工具将导水槽中的灰尘、油泥清理干净就行，从两边向中间清理即可。如果排水孔堵塞严重，那只能到4S店进行处理了，毕竟4S店的工具更加齐全。
车门排水口
车门上还有排水口？很多朋友或许从来没有发现过。虽然车门的密封越做越好，但总会有雨水顺着玻璃的缝隙进入车门内部。如果在雨季你发现拉车门时越来越沉，那么有很大可能是车门内进水了；如果你在升降玻璃时明显感到速度变慢，那么车门进水的可能性将进一步增加。
如果想测试车门排水口是否堵塞，方法非常简单，只要将车窗玻璃打开，将水顺着玻璃缝隙与车门间的缝隙倒入车门内，如果水可以顺着车门下方的排水口流出来，那就说明没有发生堵塞；如果水流较慢甚至没有水流出来，建议大家用铁丝等先清理一下排水口，如果还不行，那只能到修理厂去处理。
小小的排水口很难引起我们的注意，但在雨季时，它的作用又是无法替代的。三个排水口中发生堵塞后损失最大的就是天窗排水口，因此大家在洗车、保养时一定要注意检查。发动机舱排水口很容易观察、车门排水口一般来说堵塞的几率很小，大家可以根据所在地区的具体情况来制定检查周期，及时清理。
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