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夏天电动车电池易鼓包,这5种错误充电方式要注意

进入夏季,气温越来越高,对于人们来说这很难熬的同时,对于电动车电池来说也是严峻的考验。电池鼓包现象频频发生,对于这种现象我们应该避免哪些错误行为呢?如果你也有这种情况,那就赶紧一起看看吧!

错误方式一:使用后立即充电

夏季天气炎热、电动车骑行后电池温度非常高,此时充电会加剧电池失水,增加电池充鼓的风险,最好等待一段时间,待电池降温后再充电。

错误方式二:在太阳暴晒下直接充电

尽量在阴凉处给电池充电,或选择在傍晚的时候给电动车充电。电池在充电过程中也会发热,如果在太阳直射的情况下充电,也会导致电池失水,对电池造成损伤。建议,今后充电时使用电瓶车专用的充电器,这样才会对电池好。

错误方式三:电动车充电器没有做到专车专用

现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,而很多电动车是不同品牌、不同型号,电池型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器。

但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,这都会对电池造成伤害。 所以,建议可以在充电时使用转换插头,这样电压平稳后,就不会对电池造成伤害。

错误方式四:使用快速充电站给电池充电

现在,很多城市都有大量的快速充电站分布,快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。不少电动车车主发现,刚换电池没用到半年就充鼓了,最后了解是多次使用快速充电站造成的结果。

错误方式五:过度充电,甚至整晚充电

很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间经常超过12小时,甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这对电池必然造成很大损害。多次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓。对于只能夜里充电的朋友,可以使用定时插座来给电动车充电,这样到时间后, 插座会自动断电,这样就不会出现鼓包的问题了。

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