老年代步车禁止上路！老人：为啥不抓销售，不管厂家，就为难我？
说起老年代步，近年来，道路上形形色色的电动三轮或四轮小车是越来越多。但这些车辆在质量上是参差不齐。甚至很多四轮小车都是没有任何资质的两轮摩托车或电动车厂家生产出来的。所以这些车辆虽然价格不高，但在质量和安全性方面却没有任何保障。尤其很多老年人，因为本身就比较缺乏交通意识，所以就很容易面临交通意外。
我们都知道，之前这类车辆不用驾驶证就可以上路，而且交通规则的约束力对其也起不到多大作用，以至于这类车辆很大程度上成为了交通隐患。因此相关部门对于这类车辆也开始严格管理。
上海市出台了对于这类车辆的一个新规定——直接禁止上路！立即便引发了众多老年人的不满。他们认为：既然厂家能产，店里能卖，就应该能开！如果不能开，为什么不严格管理销售商？为什么还让厂家产？不从源头抓起，就为难我吗？不然我买来就是为了看的吗？这样直接禁止上路，我们老年人的出行怎么办？
其实，站在老年人的角度来看，这种车简直就是为他们量身定做的。不仅不需要驾照就可以上路，而且小巧轻便，接送孩子上下学，到菜市场买买菜，不仅方便快捷，还不怕风吹雨淋。但现在说禁止就禁止，的确是难以接受。
但我们再站安全的角度来看，前面我们也说了，老年人的交通安全意识普遍不强，甚至还会出现闯红灯、逆行等很容易导致交通事故的违法行为，再加上这类车辆普遍没什么保障的质量和安全性。可以说严格管理这类车型，也是对老年人的一种负责。
不过对于上海对于老年代步车的管理方式，还是有一部分人表示不支持！认为对于这类车型严格管理可以，但不是直接强制性禁止。甚至，可以通过与小汽车一样持证上路，违规严惩的方式，让老年人熟知交通安全法律法规，来降低交通事故的发生。当然也必须从源头把控，让质量和安全性都有保障。否则就像老人说的那样：既然允许制造和售卖，为什么不让骑行上路？难道消费者买来真的只能看着的吗？
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