货车司机有三怕：堵车、罚款、油耗子，第一个费油，第二个费钱，第三个既费油又费钱。一提起“油耗子”，每一个司机都恨得牙根痒痒。
7秒就能抽干一箱油
一辆小车，一个大油箱，一人放风，一个人把油箱盖撬开，把油管插进去，插入长达10米的水管，打开油泵，短短7秒就能把一台大货车的油箱抽干。而从他们盯上目标到抽干油箱后大摇大摆的离开，整个过程可能就只需要几分钟。
有时货车司机跑一趟也就刚刚抵个油钱，要是不幸遇上了油耗子，不赚钱不说，自己还得倒贴。别说很多初入行的司机在油耗子手上见识到了货运行业的残酷，经验丰富的老司机也时常栽在油耗子手上。
但是油耗子的恶劣行径不止在于谋财，他们甚至还想害命。
偷油带砍刀，司机看见也不敢阻止
“油耗子”通常是团伙作案，经常会配备有木棍，砍刀等工具。曾经有油耗子被抓捕后称自己拿刀是预防在盗窃时被人发现，可以拿出来“自保”的。一个偷油的，还摆出一副弱者的姿态，你说好笑不好笑。
有的油耗子偷油被卡友发现后，直接手持关公大刀，对卡友进行攻击，在一番搏斗之后，偷油贼抛下偷油车逃离，但卡友也被砍伤。
更有甚者，偷油贼在夜深人静、人烟稀少的地方公然明抢，有卡友告诉我们说：很嚣张的，偷油的都是带着帽子，带着口罩，手里拿着木棒，还有带着砍刀的，你一个人根本不敢招惹他们。被看见了也不跑，直接威胁司机不准报警，已经记住你的车牌号，敢报警就弄死你！
偷走整箱油还轧断司机的腿
当时，货车司机赵先生开着一辆装满西瓜的货车准备从海口运往三亚。途中，他将货车停在了洋浦加油站服务区，自己在车上休息。凌晨5点左右，赵先生醒来，他下意识转头查看后视镜。这时，他发现车辆的油箱边放有油桶和管子，于是他赶紧下车查看。
“我一下车，就看到有两人迅速逃跑，上了一辆正在一旁接应的面包车。”
“我抓着车门试图阻止他们，结果车直接车从我身上碾轧过去了。”经医院检查，赵先生右腿骨折，全身多处擦伤。
偷油还不管人的死活，“油耗子”的恶行让人触目惊心。
油耗子为何如此猖獗？
为何油耗子如此猖獗，其实主要有这几个原因：
1、利益驱使：涉油犯罪来钱快
我国油价相对较高，而大货车为了跑货需求，油箱大，加油多。货车是“油耗子”最好的作案对象，偷一次油就能有一笔“可观的收益”
巨大的诱惑使得不法分子甘愿挺而走险，为了满足个人私欲置法律法规和货运人的辛苦于不顾。
2、犯罪时间短、流动性大
货车经常停在野外，也给了油耗子可乘之机，货车从排队等候到加满一箱油至少需要十几分钟甚至几十分钟的时间，而“油耗子”采用改装的大功率吸油装置可在几分钟甚至几十秒内将货车的一箱油盗走，等货运人发现时，“油耗子”们早已逃之夭夭。
并且，一般的“油耗子”伺机出动，没有固定的犯罪地点，公安机关打击难度大。
3、货车司机的无奈助长了“油耗子”的气焰
很多时候货车司机在一个陌生的地方被偷了油，人生地不熟只能安慰自己着多一事不如少一事，再来有时为了将货物按时送达目的地，不得不立刻对货车重新加油上路所以选择不报警。
卡友们也清楚，就算报了警，也不一定能找得到人，即使日后公安机关能顺利破案，损失的钱也多半追不回来了。
4、“油耗子”背后完善的销赃机制
从“偷油贼”到油贩子再到分销商，早已形成了完整的利益链条，完善的销赃机制给“油耗子”提供了巨大的生存空间。
可悲的是，许多卡友可能也成了这其中的一环。不少货车司机会选择加小油，其实并非不知道自己所加的小油这些来路不明的黑油可能就是从其他卡友的油箱里偷来的。但是不加小油又赚不到什么钱，这是一个两难的选择。
油耗子偷来的油归根结底又以低于市场价的价格返销给了卡车司机，在某种程度上也算是充当了“油耗子”的帮凶。
油耗子让卡友们不能睡个安稳觉，这无疑增加了疲劳驾驶的概率，危险性大大增加，油耗子实在害人。
为了预防油耗子，卡友们想尽了各种办法，像油箱旁拴狗，给油箱增加额外的保护设施。油箱装水水箱装油，或者让油箱一侧靠墙停……种种方法，遇上“熟手”还是白搭。
只希望各地能重视起来，加强行业监管和执法力度，多地联合执法，打击油耗子犯罪行为。在服务区等案件多发重点地区、重点时间加强巡逻，安装监控摄像头，同时加强各地检举揭发宣传，防患于未然。
来源：卡友E族
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