打造下一代交通领域的“硅谷” 成为自动驾驶汽车的聚集地-热点指南

　　东谷一直被视为是汽车创新的圣地。

　　据新智驾了解，Waymo在钱德勒也有一个基地，用于车辆维护和数据分析。

　　在过去的18个月，Microchip Technology、NXP、Maxim Integrated、Garmin、Rogers Corp以及其他数十家汽车技术供应链公司陆续进驻东谷，致使该地区自动驾驶汽车的数量几近饱和。

　　这种吸引力部分得益于当地领导人的拥护和支持。从亚利桑那州州长Doug Ducey到地方市议会和交通委员会成员，他们都对自动驾驶怀有饱满的热情。事实上，亚利桑那州已经下达了支持发展自动驾驶汽车的指示，是目前全美采取同样行动的五个州之一。

　　该地区还通过作为美国对外贸易区的地位，为汽车技术公司提供友好的监管和税收环境，使他们能够通过税收激励来提高成本竞争力。

　　因其一流的人才，凤凰城东谷协会(East Valley Partnership)倡议的PHX东谷国家品牌，正在推动该地区成为自动驾驶汽车的聚集地。

　　在钱德勒，约有25000人从事先进的制造业或软件开发工作，东谷地区的其他城市也有不断增长的技术队伍。更重要的是，当地的亚利桑那州立大学和东谷理工学院等学校可以为企业提供额外的培训。

　　了解了这一切，就不难明白为什么东谷会如此卖力地推动发展下一代交通，不仅面向亚利桑那州，甚至面向整个美国乃至全世界。因为与其他地区不同，这里汇集了天时和地利。

东谷自动驾驶

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打造下一代交通领域的“硅谷” 成为自动驾驶汽车的聚集地