中国互联网创业企业的平均寿命是多少？答案是1.6到3年。如果说3年是互联网创业的一道坎，8岁的滴滴不仅早已越过了严苛的“生死线”，而且已经进入成熟稳重的新发展期。昨天，滴滴用吐槽会的形式庆祝8周年，程维坦诚自己“一边傻笑，一边扎心”，回顾滴滴8年创业历程，数度哽咽。

相比以往的“程式调侃”，程维今年的讲话似乎更多了一丝重量感，一份责任心。“Always Day One再出发”，不但说给滴滴，说给小桔人，说给自己，更是说给那份沉甸甸的责任。

这份责任有多大

有国外管理专家感慨：滴滴网约车司机上千万名，这个管理体量只有军队能与之媲美。更有难度的是，这些司机与滴滴并非雇佣关系。实现管理简直是人间奇迹！虽然经历2018年的波折与洗礼，应该说重新出发的滴滴真正实现了这个奇迹。

与那位专家不同，程维眼中不仅看到奇迹，还有奇迹背后的责任。滴滴目前有1166万名网约车司机，17.95万名代驾师傅，近6000名两轮车运维师傅，围绕生态有3000多家租赁公司，产业链上下游共计600余万相关就业，总共带动1826万个就业机会。网约车司机中，21%是家里唯一的收入来源，还有12%是退役军人，和超过30万女性网约车司机。

讲话中的一句话直戳人们心底柔软的地方：“滴滴不仅仅是个生意，更是很多人的收入来源，对于这些家庭来说，可能是下个月的房租，是买米买油的钱，是孩子的学费。”

程维眼中的责任，甚至超越商业模式。他提到“我们的产品经理去农村研究出行问题，回来以后告诉我，一个老奶奶等车去县城，等了一个下午，车还没有来，天黑了就回去，明天再来等……要去县城只能搭车，要等一天。我们在投入力量解决这样的问题，这不是一件有商业模式的事，我很骄傲。”

如今体量的滴滴，既要为客户出行体验负责、又要承担相当的社会责任，更要为小桔人曾经的青春汗水负责。难怪程维谈及实现梦想的艰辛几度哽咽——不仅有成长的感慨，也有负重前行的不易。

Always Day One

把每一天都当做创业的第一天 —— 这是亚马逊CEO贝索斯的名言，他甚至把工作的大楼命名为“Day One”。道理容易懂，做到难上难，古语有云：“三岁小儿皆知到，八十老翁习不得”。但我想，引用这句话的程维和八岁的滴滴能做到。

因为初心未变：让出行更美好；因为责任更大：让世界更美好。

对于程维来说，Day One不仅仅是八年前北京雪地里打车，彻底冻透时发的宏愿。还是面对高手如林的行业竞争时“相信相信的力量”那种坚毅。所有曾为更美好出行而拼搏者的梦想背负在滴滴身上，在程维肩头。“8年来，我最骄傲的不仅是我们取得的成绩，而是因我们的努力，因为有滴滴，可以为行业、为社会、为千百万个家庭做一些事情。企业大了，不是规模大，而是责任大。”

口号不是给员工洗脑的鸡汤，是沉静思考后的凝练。“我们可能只是让出行美好了10%……一本书，现在才写了一两章”回顾过去，更加成熟的程维保持着绅士般的谦卑，面对前路，他却誓言永恒成长。

笑对未来

能自嘲的人才能自信。滴滴主动举办自嘲的吐槽会，应和了当今的乐观精神，更是直面问题的严肃态度。用轻松的方式把尖锐的内部问题说出来，以诙谐的吐槽把来自外部的安全关切视角糅合进来，给所有人一个释放的渠道，让自己有一个听取意见的扁平渠道——这是程维、柳青等高层的智慧。用程维的话讲：“组织大到一定程度以后，需要新的治理模式和精神，开放透明就是滴滴未来的治理模式，吐槽精神鼓励大家敢于指出问题……这是我们未来能持续发展的内核和希望所在。”

“一边傻笑，一边还是听到很多扎心的点。”程维笑着扎心，是为了将来和所有滴滴相关的人们一起享受欢笑，而不再扎心。再出发，程维似乎就在不远的未来提前画好了滴滴的一抹笑意。