特斯拉一向以“智能”标榜自己，在汽车智能方面的成就，可以说让全球车企羡慕不已，特别是自动驾驶领域，更是遥遥领先其他车企，特斯拉车主曾享受“人在车上睡，车在高速跑”的特权。不过，作为特斯拉的“杀手锏”自动驾驶也仅仅达到了L2.5级量产，但是现在一辆纯中国制造的纯电超跑SUV——Aion LX却率先实现L3级，在汽车顶尖科技的智能领域具有了与特斯拉一较高下的底气。
Dear Car 2020年度车大奖
更值得一提的是Aion LX还挤掉了特斯拉获得 Dear Car 2020年度车奖项，并被DearAuto官方给予了"在中国市场范围内，从改变行业格局的角度，它绝对是2019-2020年度最重要的一款车，也是2019-2020年度中国汽车行业的最大收获"的超高评价。
由于近来来不断发生自动驾驶的安全事故，特斯拉已经从刚开始宣传的“自动驾驶”改为了“Autopilot自动辅助驾驶”，原因在于，现阶段包括Model X在内的所有特斯拉车型，所搭载的Autopilot系统，只能实现ACC自适应巡航+LKA车道保持的协同体验还有打开转向灯车辆自动转入邻近车道继续行驶的便利，整体而言，依然属于驾驶辅助范畴。
AIDGO 3.0 智驾系统，更安全更智能
搭载了Adgio 3.0自动驾驶系统的Aion LX拥有“全球首款量产L3级自动驾驶纯电动车”的美誉，该系统拥有17个雷达、4个全景摄像头、1个智能摄像头和1个驾驶员疲劳监测传感器，可实现对周围车辆、行人及突如其来的障碍物快速识别的能力，这是Aion LX能实现L3级自动驾驶的核心保障。
除了L3自动驾驶的先进性，Aion LX在Dear Car 2020挤掉特斯拉的原因，还有Aion LX所搭载的ADIGO智能物联生态系统3.0.
在“啊迪狗”的系统下，Aion LX不仅可完成常规的手机APP远程控制、车辆GPS定位等功能，还能基于电子围栏实现对办公室和家里的智能家居控制，在车辆进出特定区域时，该区域的空调、音响、面包机等智能家居将自动启动或关闭，由此来为车主提供高效的智能生活便利。另外，人脸识别 Face ID系统还可以根据驾驶者不同，根据其习惯为其调制专属的座椅，音乐和空调等。
最后总结：
除了出色的智能驾驶功能外，Aion LX还拥有百公里加速3.9S，650公里超长续航能力等纯电超跑SUV元素，它的官方指导价为24.96万-34.96万，顶配价格也不到特斯拉model X的一半，但实力却比model X更强。正所谓长江后浪推前浪，Aion LX的出现，让速度与激情离我们更进一步了！
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