首页 > 科技 > 安卓手机运存高达十几GB,为何还是没有运存4GB的iphone那般流畅

安卓手机运存高达十几GB,为何还是没有运存4GB的iphone那般流畅

在刚过去的三月,一众的手机厂商发布了自家新的旗舰,特别是三星的S20系列不仅支持一亿像素还可以放大100倍,当然最引人关注的还是S20 Ultra配上了16GB的运存。喜欢更换手机的人都了解,安卓旗舰的运存正在逐年增加,三星也从Galay s只配1GB运存到如今S20 Ultra放大16倍。

16GB运存是怎样的概念,用台式电脑8GB就能够很愉快地打吃鸡游戏,16GB就已经是大型电视电影制作的标准配置。要是拿苹果手机做比较,去年刚发布的iPhone 11 Pro Max高配版也才刚达到4GB,但比较残酷的真相是即使安卓手机运存配置高达十几GB,仍然还不能干过苹果手机到底是为什么呢?

是什么概念,目前台式机8GB就可以畅玩吃鸡游戏,16GB是剪辑大型电影视频的工作室首选。如果对比苹果手机,iPhone 11系列目前的最高配也只有4GB,然而残酷的现实是即使安卓手机配置16G运存,依然还是比不过苹果手机,这到底是什么原因呢?

其实答案还是比较简单的就是系统,目前全世界最大的两个操作系统分别是谷歌安卓和苹果的iOS,可能在日常生活中用安卓手机的人会比较多,两者之间除了名字不同运行的后台机制也天差地别。

手机运存在英文的简称是RAM,就相当于给手机app提供一个可以运行的空间,让应用可以“跑动起来”。如今手机的应用也越来越大,动辄几百M几G的何容易是手机卡顿难用,大家与砂锅这种情况肯定是用清理软件清除,而手机也会自动把后台一些应用 关闭,将空间提供给正在运行的App,这就是传说中的“杀后台”。

iOS和安卓对运存的管理方式很不一样,谷歌给安卓设计的方法叫并行共存机制,而乔布斯则让IOS使用优先单线响应机制。打个比方出门打车的时候,如果用安卓的方式你叫来的价格是顺风车,车上的每个座位都会有人坐上去,大家都有位置可以使用。

而你要是使用iOS方式打车,那么你的行程就要享受的就是你专车、优享车甚至是高级商务车的体验,这是因为IOS会给正在运行的运用最高级别的权限,在后台的应用就会被冻结把空间释放出来,保证手机流畅运行。

世界总不是一尘不变,所以 苹果也对iOS系统大刀阔斧改变过。iOS最早的时候使用的运存管理叫做墓碑机制,这种方法能够在早期软件不是很大的时候行之有效,但弊端还是比较明显,当你把app切换到后台后系统就会建一个墓碑存档然后把app“杀掉”。这样做的原因是给正在运行的软件让道,如果还需要使用这个软件它又会从墓碑中运行起来,人们称之为假后台。

不过随着市场越来越集中,大家喜欢安装的软件也越来越多,很显然这种机制妨碍了手机流畅运行,并不符合苹果的利益所以重新设计了管理机制。苹果新的做法是逐渐杀掉后台长时间不使用的应用,这种做法的好处是既可以为正在运行的软件提供足够空间,还能快速的打开最近使用的软件,保证整个iOS系统流畅运行。

相比之下安卓则要简单粗暴许多,不管你的运存有多大,当运存需要多少空间就会用掉相应GB的运存,这样就会导致软件互相挤占空间造成卡顿,哪怕现在已经达到16gb运存,同样还是没有运存4GB得iphone那般流畅。

其实造成安卓卡顿的因素还有很多,比如大家厌恶的某系“全家桶应用”。何为“全家桶应用”呢?比如你下载某个巨头旗下的多款应用,只要你运行其中一款App,它就会偷偷“运作”将同系软件都随机唤醒,而这些被唤醒的软件会偷偷在后台撒欢挤占运存空间。

相比之下iOS系统使用了沙盒机制,这种机制给每款软件都划了一道底线,相互之间呢是不可以相互干扰运作。所以这也是安卓的运存都已经媲美台式电脑,还是没办法战胜小运存的苹果手机。

本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.souzhinan.com/kj/359941.html