"新宝骏"品牌自诞生以来，似乎一路都是高歌猛进，夸张地说都快有些跟不上它的脚步了。短短的一年时间里面，新宝骏就已经发布了两款SUV和两款跨界车，推出新车的速度简直比市场更新还要快。不仅如此，新宝骏还极具前瞻性在智能互联方面，选择了和科技巨头华为公司合作，并推出首款搭载HUAWEI Hicar的量产车型——新宝骏RC-6。在众多国产品牌中，毋庸置疑新宝骏有这个实力和底气打造新的市场底蕴，以及开创新的市场蓝海，所以在新能源汽车领域，新宝骏品牌也不会松懈。
2020年1月13日在广西南宁，新宝骏正式发布旗下首款纯电动车，代号为E300。新车的发布，标致着新宝骏品牌在车型的布局方面再上一个台阶，也是在国产品牌竞争日渐激烈的背景下，新宝骏品牌力的提升。目前据发布会公布的消息来看，虽然只能看到新车外观造型以及部分参数，但仅是这些，就足以看出新宝骏造车的实力和水准。
从颜值层面而言，新宝骏旗下首款电动车的设计更具颠覆性，并不缺少智能气息和科幻性质，前卫精致的造型酷似变形金刚一般。毫不夸张地说，这台新车的设计比奔驰smart还要抢眼。整体来看，新车采用了上下双色的设计，营造出如太空飞船一般的分离式座舱，视觉效果相当突出；而且在小巧圆润的造型之下，新车的各处细节更具科幻气息。
其中，前脸部分，分体式设计的大灯绝对是点睛之笔，搭配上大嘴式圆角矩形的整体格局，使得该车更具呆萌气息。车侧得益于该车采用的拼色设计，以及隐藏式车门把手的设计，更是标新立异，在这一级别车型中都是相当大胆，自然收获的回头率不会少。尾部设计更加前卫，尤其是尾灯的造型相当出彩，辨识度和视觉冲击都非常出色，称之为城市精灵毫不为过。
与此同时，华为Hicar智能互联作为目前汽车界和科技界中的领先"黑科技"，新宝骏旗下首款电动车也将搭载Hicar智能互联。该项技术可实现包括手机与汽车之间的互联，汽车一键远程控制智能家居，以及车内摄像头疲劳监测、视频通话等诸多功能，不仅实现汽车产品的高端智能化，而且还能满足汽车用户更为多元化的出行场景需求。
另外，新车在空间方面也有着不错的表现，因为从数据方面来看，它的长宽高分别是2625mm、1647mm、1588mm，轴距则是1750mm。不过由于本次发布会并未公布内饰，所以该车的内部环境以及实际乘坐体验都还带有一定的神秘感。但是通过发布会的消息来看，这款车最多能够乘坐4人，因此可以肯定的是，代号E300的新车空间可能性更大，竞争力也更强。
通过此次发布会不难发现，新宝骏汽车对于市场走向的把控，以及时代发展趋势的预测相当精准。从市场大环境来看，未来汽车电动化是最大的发展方向，城市代步汽车电动化的普及也是趋势；而从具体的车型来看，这台新公布的电动车，乃是经过市场考验之后全新开发的车型，所以可以肯定的是，它对消费者的需求能最大化满足。由此足见，代号为E300的新宝骏新能源车有足够的实力，成为下一任城市代步神器。
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