今天的重磅热点消息，传闻“阿里淘宝兼天猫总裁蒋凡要求P8级别尽快实现全员35周岁这条规矩”。
用大白话翻译一下，就是你要晋升P8，你就要在35岁以下；超过35岁不好意思，你没法晋升P8而且可能面临辞退。
而传闻的图片中，有要求年轻化。
先给不明白阿里职级的同学上一张科普图：
引用下知乎-曹小灵 的回答
先是华为，后是阿里2017年，华为爆出清退34岁以上老员工的时候，我没说什么，因为那是个狼性的公司嘛，而且是技术性公司，特殊特殊2019年，阿里爆出P8全员35周岁以内，我也不会说什么，那毕竟是全国人气最旺的企业嘛，而且是做互联网的，特殊特殊然后我发现全国的企业，从互联网渗透到其他行业，风气都变了从2018年下半年到现在，滴滴、美团、百度、网易、腾讯......挨家挨户的开始了一场史无前例的人员优化调整一个投资集团的高管在自己校友群里面发了一个职位信息，开篇就是"35岁以上的，便宜我也不要"一个化工产业的经理，口碑一直很好，结果还是被辞退，最后只有用自己还有在读幼儿园的孩子去祈求....
引用知乎-金陵小老头的回答
工具人不喜欢年龄大的很正常。35岁就是工作十几年，所有工具都是一样，超过十年，大家都不喜欢。你买十年老车吗？恐怕你找炮友都不愿意找结婚十年的那种，是工具都会有磨损，超过一定年限，损耗都会变大，没有例外，包括工具人。P8以下就是工具人。阿里巴巴在企业中还算不错的了，很多传统企业连副总裁都是工具人，阿里好歹还让P8以上的人可以有脑子，其他公司问题更大，猴子学会了使用工具才成为了人，人学会了使用工具人才成为了老板。蒋凡是那个限制工具人使用年限的人，本质上来说他做的工作跟要求车辆限期报废是一回事……他看下属就和管理部门看汽车是一样的，我们都是他们眼中的工具，不配拥有思想，更没有选择权他们的成功就是用别人做工具得到的，使用年限只是一个开始未来的资本家还会继续要求工具人年审，保养，吃饭必须吃什么，不许改装，统一车牌管理等等事情。这是注定的事情做工具，没有思想才是合格的工具……
深有感悟的35岁危机
周末和朋友关于职业生命周期有了很长的一段讨论，重点就是我们这些高产出的年轻人是否能持续的完成职业生命周期的工作要求、从而获得相对稳定的收入。
老话说，40岁是一个坎，在当代提前到35岁了。不知道阅读这篇文章的职场朋友们，是否发现2019年下半年收到越来越多年龄在38~45岁的简历看能否帮忙内推，这就是目前的职场现状。这个其实就是上一篇《美国工厂》文章中的中等收入陷阱的另一个表现。
收入预期会影响到目前的消费水平，人们对于职业的持续乐观会让自己过于放大自己贷款相关的消费--房地产、汽车、子女教育投入、分期购买电子产品等。当你认为你的收入已经超过90%的人的时候，你会持续不断的预支未来的收入预期。一旦出现35岁危机，接下来的就是断崖式的收入减少，然而房贷、车贷是不会因为你收入的减少而减少的。
这就是为什么当代职场人非常非常焦虑的原因，缺少应有的安全感，这个安全不是因为自己工作态度不行、不是因为自己职场能力不行、不是因为自己持续进步能力不行，而是年龄不行。
年龄因素，甚至成为了和性别因素类似的职业歧视。谁年龄不会增长，谁肩上的担子不会增重，只要还对职场的产出够高，就不应该用年龄的死框框，来压迫人们。
35岁失业去送外卖，估计在未来，就不是一个梗那么简单了。
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