又是他！张涵予。
国庆档第6天，《中国机长》票房逆袭《我的我的祖国》，单日票房冠军，get!截至10月6日17时，影片票房已经突破17亿。
两部主旋律大片的票房赛跑，已经进入白热化，谁能赢？
观众，以及中国电影。
国庆三强，尤其是榜首两强良性竞争之下，这个国庆档，前三天的票房成绩就已超过去年七天假期的总票房19.08亿，只用了四天时间就超过了前三年每年国庆档的票房成绩，这样的成绩更是直接推动了2019年票房突破500亿大关，比2018年达成此纪录提前一天。
而《中国机长》的票房走势，已经远超所有票房分析机构的预测，国庆档开场前两周，齐刷刷：10亿。单日票房日冠后，猫眼最新预测是：28.79亿。
有没有发现什么规律？一、又是博纳。二、又是张涵予。
从2007年《集结号》第一次完成主旋律大片逆袭，到2014年《智取威虎山》再逆袭，再到2016年，《湄公河行动》成为当年“票房黑马”，从此国庆档成为主旋律大片票房福地，再到2018年，《红海行动》斩获36.5亿创造票房奇迹，这两个名字，从未缺席。
说张涵予是国片逆袭之王，站得住！
但，逆袭只是一个我们看到的结果，为何能逆袭？为何总是张涵予？又为何《中国机长》的逆袭，来的这么猛？找到过程，才是关键。
是时候，盘盘这位逆袭之王了。但故事，还是必须从《中国机长》说起。
破17亿，票房日冠，《中国机长》逆袭怎么这么猛？
《中国机长》逆袭势头多猛？先上组票房数据：
9月30日，上映首日，用时17分票房过1亿，用时6时55分票房过2亿。排片率第三的情况下，拿下单日票房第二。
10月3日，上映第4天，上座率46%，单日上座率第一，票房过10亿，成为中国影史第70部破10亿影片；
10月4日，上座率40.4%，单日上座率第一，日票房2.51亿，距离单日冠军2.57亿，一步之遥。
10月5日，上座率36.5%，单日上座率第一，日票房2.42亿，环比仅跌3.3%，凭借稳健的走势小幅单日反超卫冕冠军《和我的祖国》，其累计综合票房也已突破15亿大关，同时也超越《速激外传》升居年度票房第八。
势如破竹。
但，票房势如破竹背后是什么？
是一个几乎不可能完成的爆款。
于冬在首映礼上坦白，《中国机长》是个“根本没法拍”的故事，它“没有悬念，全国人民都知道”，而商业片核心正是悬念和冲突设置。
另一方面，导演刘伟强没有什么可参考的对象，空难题材电影在全球范围内都有限，国内上一次是19年前的《紧急迫降》，好莱坞《萨利机长》国内票房六千多万，这是一个便于参考的对象吗？
综合因素之下，业界固然将《中国机长》视作国庆三强，但在影片上映前两周，没有任何一家票房机构预估其票房超过10亿。
换言之，影片只用四天，就突破了所有票房分析机构的事前预估。凭什么？
几个可供参考的角度是：第一，刘伟强最终还是决定将《中国机长》拍成一部动作片，而非《萨利机长》式的人物传记。
但这又带来一个新问题。
从飞机出现问题到最终安全备降一共只经过了34分钟，但一部111分钟的电影，并保证持续的精彩度。怎么拍？
影片另一个创新是以1：1比例打造了空客A319模拟机，并编写了新的程序，可以实现三段机舱以不同频率分别颠簸。为了最大程度还原飞机在空中颠簸状态，博纳投入3000万元，
相比之下，好莱坞是通过后期来做成一整架飞机。
影片营销也很成功。影片首创了空中首映，为影片造势；在上映前一个月左右有节奏地放出各部分的营销物料，仅在抖音上，影片话题播放超过24.6亿次，而众所周知，影片下沉得比较好，票房也就比较好看。
此外，根据灯塔专业版，影片女性用户占比达到65.1%，以一个惊险题材，在原本更符合男性观众的喜好之外，也收获了大批女性观众。
但，这一切对于影片从10亿量级迈向30亿量级的票房逆袭，具有足够的解释力吗？没有。
那么我们换一个角度——张涵予。
论逆袭，还有谁比得上他？
正如文首总结的，张涵予这些年，几乎就是一个国产片逆袭的代名词。从他在《集结号》中第一次当男主角时，就展现出了他逆袭之王的特质。
第一， 凡是他担纲主演的电影，总能在开始不被人特别看好的情况下一路逆袭。
第二， 一定能逆袭成功。
那我们看看，为什么最开始他主演的那些电影，不是最被看好。
2007年的《集结号》，冯小刚首次拍战争片，张涵予第一次当主演，主演阵容中邓超当时还算不上票房担当，廖凡还没拿柏林影帝，整部电影，朴实、沉稳，不张扬，就像主角谷子地。
2014年的《智取威虎山》，徐克为代表的港片导演首次拍主旋律大片，曾经的经典题材，能不能在老怪手里焕然一新？许多人，没把握。而同档期的又有集合了姜文、葛优的《一步之遥》。一部被所有人提前预定为年度票房冠军，甚至可以刷新中国票房新纪录的电影。
再来一部，《湄公河行动》，在2016年国庆档遭遇的是全明星阵容的《爵迹》、《王牌逗王牌》、《从你的全世界路过》，相比之下，是不是太朴实？
再来一部，《红海行动》，2018年春节档，遭遇的是《捉妖记2》《唐人街探案2》这样的续集大片。说一部春节档少有的战争片能逆袭，你一开始能信？
结果如何？《集结号》豆瓣8.0，内地票房近2.6亿，逆袭登顶。
《智取威虎山》豆瓣7.7，内地票房8.8亿，逆袭登顶。
《湄公河行动》豆瓣8.0 ，内地票房11.84亿，逆袭登顶。
《红海行动》豆瓣8.3，内地票房36.5亿，逆袭春节档。
服不服？但，为什么是张涵予？
演技，当然是一方面，张涵予的演技，看似不张扬，但，精准、扎实，演起硬汉，形神兼备，一个字，稳。
但，个人的演技、实力，只有和电影时代大趋势风云际会，才能成就这么一出精彩的逆袭大戏。
什么大趋势？主旋律大片类型化。
注意到没，从《智取威虎山》、《湄公河行动》的大卖开始，一直到《红海行动》，再到《中国机长》，“主旋律+类型片”的制作思路，在持续地被拓宽。而这些主旋律大片中，当然需要硬汉，谁能上？张涵予。
当主旋律题材的类型化拍摄进入一个健康的上升周期，从2000年的《风声》开始频繁出演国庆主旋律大片的张涵予，一次次披挂上阵，和国产主旋律大片，一起经历了中国大片的探索成长——
投资，越来越大，《湄公河行动》原计划投入1.5亿元，《速度与激情》上映后，于冬决定再追加5000万元投资。《红海行动》的制片成本就达到5亿元，对爆破场景进行了大量的实拍，用十几个小时拍摄一分钟的动作戏。
类型化，越来越成熟。
从徐克带着商业片的模式率先将《智取威虎山》玩出新花样，到《湄公河行动》《红海行动》背后林超贤对于军事动作片的不断升级，再到刘伟强掌舵的少有的国产空难题材大片，主旋律大片一方面始终融入了正能量、情感，另一方面越来越有血有肉，更容易引发共鸣。
到这个时候，主旋律大片这架飞机，已经经历了起飞的阶段，该到冲上云霄的时候了。
2019年国庆档，《中国机长》登场。
原型英雄机长刘传健，主演不作第二人选——张涵予。
张涵予和《中国机长》的逆袭密码，都在这儿了
简单说，《中国机长》和张涵予主演电影的逆袭密码，在这个故事中重合了——张涵予主演电影为什么每次都能逆袭？《中国机长》凭何逆袭？
一个答案，可以解释两个问题。
看天时，短短一周的档期内能够同时有多部主旋律电影取得如此亮眼的成绩，同时也破了以往的历史记录。主旋律电影这次的出色表现，证明观众与主旋律电影的距离在继续拉近。
地利，当然影片取材自刘传健历时34分钟驾机成功备降，119名旅客无一伤亡的中国奇迹。
但最关键的，还是人和。
换言之，如何拍出一部让观众喜欢的好电影，依然是关键。
《中国机长》凭什么？
第一， 有“人”。
再惊天动地的灾难片，它的成功，都离不开关键因素。人。
但，人物不是宣泄情绪、强推主题的工具。
重点在于，电影观众希望看到什么什么样的英雄？又能看到什么样的英雄？
答案是，让英雄人物有血有肉。
英雄不问出处。
《智取威虎山》里，能口若悬河，把一群凶神恶煞的匪寇忽悠到昏天黑地，
《中国机长》里，能演出一个沉默寡言，又临危不乱的英雄机长。
发现没，国产片开始允许英雄有“软弱”的一面，
注意一个细节，电影的一开始，张涵予饰演的机长刘传健有几秒，是懵掉的。
太对了。遇上那样的危险 ，一定会懵，因为我们是人。但震惊之余， 立刻上前去摸裂纹，判断玻璃情况的，也是我们的中国机长。
电影里有一段这样的对话——
7点08分，刘传健向管制台报告情况，
“成都成都，四川8633。“
“请讲。”
“我现在有点故障，我申请下高度。”
“我要返航，我现在风挡裂了。”
“风挡裂了，对吧。”
“哎，对的。”
“8633是返航重庆吗？”
“返航成都。”
“四川8633先下8400保持。”
管制员刚发出下高度的命令，随着一阵嘈杂的巨响，川航3U8633失联了。
很多人说，太假了吧，什么时候了还这么淡定。但，这就是真实的对话。
还有袁泉饰演的乘务长毕楠。
在呼吸困难的情况下，通过广播器一遍又一遍地安抚乘客，也是事实。
我们的英雄，不再坚不可摧，而是会受伤会惊慌，会犹豫，会片刻软弱，但到最后，他们就能合力把飞机，安全地降落在成都机场的跑道上。
英雄，首先是人，然后，人，成为了英雄。
二，有“型”。
什么型？类型化的主旋律大片。
近些年，主旋律电影让主流观众觉得好看，与其商业类型的融合密不可分。重点是——不再突出明星效应，而是突出商业类型片的特点。
《湄公河行动》《红海行动》里，高度专业化的军事和动作成为影片的卖点。《中国机长》则将主旋律题材与灾难类型片融合，当电闪雷鸣间，伴随着乘客的惊恐呼叫，剧烈颠簸的飞机穿过危险的云层，观众的肾上腺素也被充分调动。
摄影师出身的刘伟强，最擅长手持摄影。《中国机长》中很多漂亮的晃动镜头。在机舱这个封闭的、狭窄的空间里，动荡的镜头暗示了危险的环境，黑暗、安静与动荡、噪音交替出现，让观众跟着手心冒汗，这是影片成功的关键原因之一。
这背后，当然包括1:1还原了A319飞机的功劳，还原背后呢？是中国电影已经有条件也有能力，并且——有市场，去把好莱坞都不干的事儿，给干了。
说到底，是观众对于目前的国产重工业大片有了个更深度的认识和接受能力。
第三，有共情。
一部电影想破圈，走出原有类型片的受众群体，观众情感上的共鸣必不可少。
张涵予出演的《湄公河行动》和《红海行动》也有着类似的特征，影片散发出的军人硬汉的特征以及强烈的家国情怀，成为普通观众认同的关键词，最终这类影片也成功打通了主流观众的观影门槛，成为市场爆款。
《中国机长》的共情来源于哪里？中国机长的传奇和职业感。
还记得袁泉的台词吗？
“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，
就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
世界民航史上，除了川航514事件，只出现过一次风挡玻璃脱落，那是29年前的英航5390航班，但那次意外，飞机的高度只有5300米，速度也更慢，刘传健面临的情况，比5390航班危急得多。
没有任何可供参考的操作，驾驶室成为一座孤岛，面临的是低温（零下40度冷风吹进驾驶舱）、失压、缺氧，下面是高耸的雪山……
后来民航进行的多次模拟试飞，结果都一样：坠机。
换言之，几乎没有生还可能，除非创造奇迹。
结果呢，7点11分，飞机开始平稳下降，
7点20分，刘传健把飞机带出了青藏高原山区。
飞行数据记录了刘传健机长手动备降过程，
36个动作全部精准无误。
所谓奇迹，就是几乎没有一丝可能做到的事情，但我们的中国机长，干成了。
34分钟返航成都，安全降落双流机场，119名乘客无一受伤，甚至当飞机降落到双流机场的跑道上时，刘传健还把飞机一直往前开，为的就是空出更多位置让给其他飞机。因为他记得，那是早高峰。
不是编的，都是真的。
我们的川航机组，就这么牛。观众就和朱亚文在影片中所饰演的角色一样感同身受“怎么这么牛啊”！
而《中国机长》的成功，就在于把这个故事中的牛，用类型片的力道拍出来了。
中国大片应该“拍摄大格局，展现新时代中国形象”。这就是。
至此，我们的主旋律电影，不仅已经摸索出一个行之有效的方法论，在一次次票房登顶中，不断拓展了票房的可能——
更创造了独一无二的成功密码：讲述中国故事。
《中国机长》为何能成功？因为这个中国奇迹，只有我们中国机长刘传健和他的机组创造出来了，它独一无二。
而真实的力量是天然的。
不断拓展类型化同时，讲好中国故事，创造中国电影独有的平凡超级英雄，带观众登上一趟趟冒险的旅途，去感受我们的中国英雄何以了不起，做到了，影片的成功就是必然的。
所以，为什么张涵予能成逆袭之王？《中国机长》又何以逆袭国庆档？
答案在他主演的《湄公河行动》成功逆袭之时，于冬就说出了一大部分：第一，我们的影迷是有品位且愿意为这样一部好电影去埋单的；第二，主旋律是不缺乏观众的。
现在我想再加一点：中国电影工业已经能够持续打造出精彩的主旋律大片。
而我已经开始期待，《中国机长》之后，张涵予演出的下一个平凡中国英雄，又会是谁？
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