电动车“一盔一带”难接受？专家提出新规定：看完可能更心塞
随着私家车数量的日益增多，道路变得越发拥堵，这无疑给城市环境带来了一定的影响，因此为了便利出行，越来越多的人开始选择骑行电动车，因为电动车个头小巧，不会堵车。然而随着电动车数量的急剧增多，随之而来的事故也在不断地发生，为了减少这种现象的存在，我国开始对电动车实施严格的限制，相信车主们也都经历了从“不理解”到“理解”的过程吧。电动车“一盔一带”难接受？专家提出新规定：看完可能更心塞。
首先，“一盔一带”这个政策实施之后，需要骑行电动车的车主每天出行时都头戴头盔，驾驶汽车的车主在出行时必须系安全带；其实这个政策的出发点是好的，毕竟是为了大家伙的安全考虑，绝大多数车主还是愿意接受的。不过在温度极高的炎炎烈日下，骑电动车本来就已经够受苦的了，带上头盔就会更加闷热，更令车主们难以接受的是，专家们又提出了新的规定，就是骑车时带成年人出行也是需要接受处罚的，这就令很多车主深表心塞了。
在专家提出的这项新规定中，电动车的承载人数是两人，只是搭乘人的年龄不能够超过十二岁；其实专家的想法从某种程度上来说也还是能够理解的，毕竟现在电动车事故的发生率如此高，再加上伤亡率，致死率也在随之增高，尽管相关部门对此实施了很多措施，积极配合引导教育，但是道路上的电动车仍然随意穿行，像那些闯红灯，逆行的行为基本上满大街随处可见。而如果电车上搭载的人数多的话，非常容易引起交通事故的发生，极大地影响了道路的畅通，严重时甚至还会对车主及乘车人的生命安全造成一定的伤害。
但是其中规定的搭载人的年龄不能超过十二岁这点，就有些令人难以接受了，这对于一些老年人来说，有一种为难他们的成分，一旦被限制出行，他们只能够老老实实地待在家中，不能出去放松自己；毕竟现在的工农阶层的人还是比较多的，不是每个家庭都能够有足够的经济条件去购买一辆小汽车或者是再多添加一辆电动车。
同时也有不少网友表示，如果想要减少电动车发生的概率，或许可以从限制电动车自身来入手，比如在马路上严抓违法电动车、加大处罚力度等等，编者认为，专家提出这样的政策，虽说对人们的出行安全方面有了一定的保障，但这个规定对大家伙生活方面的影响还真的是挺大的，希望专家们能够多听取一些网友们的建议，实地调研一下，以便了解到各位驾驶者们的现状，不要因为自己的想法而不顾及基层人民的生活。
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