通州运河公园 潘之望 摄
2月24日下午，市发改委等部门联合召开的视频发布会上，介绍京津冀协同发展在过去6年来取得的新变化。会上披露，围绕打造北京重要“一翼”，本市科学编制落实北京城市副中心控制性详细规划，高起点高标准高质量规划建设城市副中心。会上，城市副中心党工委管委会综合局副处长徐俊说，副中心交通基础设施、文化、教育、医疗卫生等民生项目，生态环境等一批有着重大影响的标志性工程按时实现开工，副中心城市框架正在有序拉开。
对于老百姓而言，进出副中心最关注的就是交通问题。北京日报客户端记者获悉，一批交通基础设施项目正在副中心落地。
在城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处，城市副中心站综合交通枢纽工程年后已经复工。这被认为是副中心拉开城市框架、推进京津冀协同发展的标志性工程。据介绍，该项目定位为“四网融合”的现代化综合交通枢纽、“轨道上的京津冀”的重要支点，是副中心未来的交通中心，副中心的活力核心。
徐俊说，这里通过京唐（京滨）城际和城际铁路联络线，可以实现1小时直达雄安新区、15分钟直达北京首都国际机场、35分钟直达北京大兴国际机场。“项目建设周期为5年，预计2024年年底具备通车条件。”他说。
东六环入地改造工程与副中心站在去年同期开工。该项目南起京哈高速立交，北至通州潞苑北大街，全长约16公里，隧道总长9.2公里（其中盾构段7.4公里，明挖段1.8公里）。按照计划，这一工程将在2023年12月完工。改造之后，东六环主路将由双向四车道拓宽到双向六车道。
继京哈高速、京通快速路后，市区和副中心之间迎来第三条重要快速通道——广渠路东延西起怡乐西路，东至东六环路，道路全长约7.6公里，其中地下道路长度约6.5公里。项目总投资120亿元。目前，该工程已实现全线进地施工，按照工程计划安排，将于今年年内建成通车。
除了交通基础设施外，副中心一批文化产业项目有了新进展。去年10月底，副中心剧院、图书馆、博物馆“三大建筑”开工，这些建筑都位于副中心城市绿心西北部市民文化休闲组团，总建筑面积29.73万平米，计划2022年12月底工程完工。
占地4平方公里的环球主题公园一期将在今年完工，一期总占地面积约为1.69平方公里，包括环球主题公园和度假区两部分，建成后将成为全球规模最大的环球主题公园，力争明年“五一”正式开园。
教育方面，以“北京”为名的北京学校总建筑面积20万平米，设计规模108个教学班，其中小学48班、初中30班、高中30班，小学部已于2019年8月底完成质量验收，今年上半年将具备开学条件，学校中学部及共享区处于结构施工阶段，计划今年12月底全部完工。
中国人民大学通州新校区已经于2019年3月开工建设，计划2023年底建成并投用，新校区可容纳学生2万余人，计划大学本科段学生统一在该校区就读；皇城根小学已于2019年8月底交付使用；景山学校通州校区正在进行主体结构施工，计划于今年三季度完工；首都师范大学附属中学通州校区计划今年四季度实现竣工。
医疗卫生方面，北京安贞医院通州院区去年11月底已经开工，总建筑面积37万平米，编制床位1500张，打造医、教、研、防、国际交流五位一体的以心肺血管疾病为特色的三级甲等综合医院、既是一个区域医疗中心、又是一个国家心血管病医学中心，计划2024年12月竣工。
生态环境方面，副中心“城市绿心”成形，星形园路环全线贯通。整个绿化公园占地11.2平方公里16800亩。城市绿心园区内全长5.5公里的星形园路环实现全线贯通，乔木种植全部完成。8000亩城市绿心于去年年底前提前完成，种植各类树木114种9万余株、灌木41万余株。按照工期计划，“城市绿心”今年十一前实现开园，将成为城市副中心最具特色的“有生命力的地标”。
来源 北京日报客户端 | 记者 曹政
编辑 王海萍
流程编辑 王梦莹
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