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为什么一到冬天电动车电池就不耐用了?


市场上的电动车80%用的都是铅酸电池,而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。随着气温的下降,铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低,蓄电能力也随之变差。温度在25℃左右时,铅酸蓄电池可正常蓄电,能最大限度地放电;15摄氏度以下时,电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。


提高电动车续航和使用寿命的方法:

1、 及时充电;因为温度的下降,电动车电池的消耗会非常快,所以要及时充电,尽可能的保持电池电量的充足;但是一定要注意,电池充满电后要拔掉充电器,虽然充电器显示充满,但是它还会给电池充电,长时间的过度充电也会使电池的寿命缩短,电池起鼓,导致续航变差。

2、 良好的驾驶习惯。在安全的前提下,一定要尽量的避免急刹车、突然加速等情况,这个是主要原因,你跑起来满把运转,电机要消耗大量的电,电池在大电流放电时,对电池损伤比较大,电池就会短缩寿命,也就不耐用了。

3.电池大电流放电时,电池放电时间短,小电流放电时,电瓶放电时间长。所以,骑行电动车还是以中速行使为好!电池续航增长,也能避免因速度过快导致刹车刹不住!即安全又省电!

4、很多电动车车主都不会主动去给电动车打气,长时间的使用或者闲置,电动车胎压会变低,而变低后就会增大摩擦阻力,使得电动车速度变慢,出现续航差的情况;对于这种情况,车主应该多注意胎压,尽量把胎压保持在350kpa左右,这样电动车就能跑得更远;另外,如果刹车过紧,也会增大摩擦阻力;因此,也要注意这点!

5.电量显示电池已没电了,一段时间后,你会发现电量显示电池又有一点电了,这种称为回升电压,大家应避免使用这回升电压来骑行,如果继续行驶会导致电池损伤,寿命变短!

6. 充电时应注意,尽量不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与其电池的性能是相匹配的,只有原装的充电器,才能达到最佳充电效果。

这一点很重要:虽然充电器显示充满,不拔掉的话其实还是在充,长期这样过度充电导致电池起鼓报废;如图:


下一期为大家讲解电动车电池的相关知识和保养

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