你们有没有去过上海这个城市旅游呢?在大城市里面，应该到处都可以见到大桥，那么南浦大桥你们见到了吗?如果你也很感兴趣的话，下面我们一起来看看南浦大桥以及相关资料。

南浦大桥

　　南浦大桥

　　南浦大桥(Nanpu Bridge)，位于上海市黄浦区董家渡，是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，黄浦江上第二座大桥，落成于1991年11月19日，1991年12月1日正式通车。因为该桥是南市区(已撤并)跨越黄浦江的大桥，故名。

　　南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年6月20日大桥合龙，同年12月1日正式通车。南浦大桥架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间，曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区，是上海内环线的重要组成部分，也是开发浦东的起步工程之一。

　　工程总投资8.2亿元。总长8346米，其中主桥全长846米，引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥，两岸各设一座高154米的“H”型钢筋混凝土主塔，桥下可通行5.5万吨级巨轮。大桥主塔的上横梁上,镶嵌着由邓小平同志题写的桥名。

　　主桥总宽度为30.35米，设置机动车道7条，浦西引桥长3754米，以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米，采用复曲线呈长圆形，与浦东南路相连并直通杨高路。

南浦大桥

　　投资环境

　　南浦大桥，总投资8.2亿元人民币，于1991年12月1日正式建成通车。南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥。大桥全长8,346米，通航净高46米，可通行5.5万吨级巨轮。主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，全长846米。主孔跨径423米。桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，塔高154米。每座桥塔两侧各有22对钢拉索连结主梁，索面成扇形布置。塔座基础选用直径914毫米、深达50余米的钢管桩群桩基础。主桥设6条机动车道，日通行能力可达4.5～5万辆机动车。主桥两侧各有2米宽人行道供观光游览。桥面总宽度为30.35米。南浦大桥两岸引桥全长7,500米，其中浦西段引桥长3,754米，采用复曲线成螺旋形;浦东引桥长3,746米，采用复曲线长圆形与浦东南路相连并直通杨高路。引桥根据车流量分别设置6、4、2条车道，车速每小时40公里。

　　购物娱乐

　　如果你想买精品，打开地图你就会明白最值得一逛的地方都被两条地铁线贯穿起来。地铁一号线：从徐家汇到淮海中路是购物的首选线路。尤其是淮海中路，人说“上海的美女都在淮海中路”，原因不言而喻，就连特色购物网络，也是围绕它铺展开来的。地铁二号线：主线是南京西路，要点是梅龙镇、中信泰富和恒隆广场。在一、二号线相交的人民广场地下还有香港名店街和迪美，早已名声在外;如果你想买点物美价廉的小商品，就去城隍庙福佑路，那里会使你有意想不到的收获;如果你想买点漂亮时髦的衣服，却又有些“囊中羞涩”，可以去襄阳路服饰市场考验一下自己的眼光;至于购买家电产品，最佳去处是国美、国通或曲阳家电城，它们推出的“进价”销售，货真价实。

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