摩尔曼斯克位于科拉半岛东北，摩尔曼斯克也是一个不冻港，也被称为英雄城，近年来也有不少的游客前往摩尔曼斯克旅游，具体的情况怎么样呢?下面跟小编一起来了解吧。

　　摩尔曼斯克

　　摩尔曼斯克不冻港

　　这标志着该城已深入北极圈内300多千米，是个地地道道的北极港城。摩尔曼斯克一年中有一个半月的长夜，又有两个月的长昼。每年从12月2日起到次年1月18日前后，太阳一直沉落在地平线以下，北极星则几乎垂直地悬挂在高空。而在夏至前后的两个月里，太阳终日不落，周而复始地在天空照耀。众所周知，摩尔曼斯克港是一个天然良港，科拉河湾延伸数十千米，流进巴伦支海，直通北冰洋，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。

　　摩尔曼斯克是俄罗斯北方唯一的“终年不冻港”，它位于北极圈以内约68°处，由于受到北大西洋暖流的影响，虽然地处高纬度的北极圈内，气温很低，但令人奇怪的是，这里的海港，全年从不结冰，即使在最冷的月份海水温度也不低于摄氏3度，一年四季可以通航。因为，巴伦支海的北侧受到了斯瓦尔巴群岛(属挪威)和法兰士约瑟夫地群岛的护卫，有效地阻挡着北冰洋浮冰群的侵袭，东侧的新地岛又像巨大的天然屏障，使喀拉海终年不化的海冰无法“破门而入”。只有西南侧门户洞开，而这正是世界上最大的暖流――北大西洋暖流的入口处。它不分昼夜地送来大量的温暖海水，使摩尔曼斯克港成为了北极地区唯一不冻的天然良港。它是俄罗斯最大的渔港和北方最大的商港，是北冰洋考察站的前进基地和北方诸岛的后方基地。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。

　　摩尔曼斯克英雄城

　　摩尔曼斯克是俄罗斯乃至世界最大的军港之一。从沙皇俄国时期开始，在北方地区建立不冻港的海军基地就是俄罗斯积极推行的一个海军发展战略。1899年沙皇俄国在这一地区建立了第一个军港。第一次世界大战开始后，科拉湾的战略地位显得更加重要。1915年，沙皇在第一次世界大战中为了对付德国海军对波罗的海的封锁，就将这里辟为重要的军事重镇，囤积辎重兵器。1916年，同俄罗斯内地相连的铁路在摩尔曼斯克建成通车，同时俄罗斯决定在这里兴建港口，摩尔曼斯克正式建城。到第二次世界大战开始，这里已经成为俄罗斯西北地区重要的工业中心。苏联政府于1933年决定在科拉湾建立北方舰队分舰队，1937年改为北方舰队。在第二次世界大战期间，摩尔曼斯克发挥了重要的作用，来自盟军国家的各种物资，通过这里，源源不断地输送到苏联各地。400万吨军用物资通过此港运进了苏联，占美英援苏物资的1/4，有力地支援了苏联的卫国战争。

　　摩尔曼斯克

　　摩尔曼斯克四极端

　　摩尔曼斯克的冬天绝对与众不同，奇特之处就在于它所拥有的“四个极端”：极夜、极光、极地空气和极贵的鱼子酱。

　　首先是极夜里的极光。在漫漫长夜中，除中午略有光亮外，白天也要开着电灯。因为在“极夜”里，太阳始终不会升上地平线来，星星也一直在黑洞洞的天空闪烁。一年中有半个月的时间，可以看见或圆或缺的月亮整天在天际四周游走。另外半个月的时间，则连月亮也看不见。时常可以听到“夜里好”的问候。充沛的能源，使得这里区别于北欧各国冬季的寂寞、萧条。

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