荷兰鹿特丹相信很多喜欢旅游的朋友对这里并不是很了解，毕竟要出国才能很好地了解这里，这里有独特的美食和建筑，下面就由小编介绍一下荷兰鹿特丹旅游给大家吧，希望大家能够喜欢。

荷兰鹿特丹旅游

　　鹿特丹

　　鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。

　　鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam(坝)。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，19世纪80年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。

　　文化

　　饮食文化

　　鹿特丹议会中心鹿特丹的饮食文化实在是多彩多姿，通常荷兰料理都标榜有“妈妈的味道”。用青豆熬成的爱尔登汤，有如一篇抒情诗。鹿特丹人的晚餐，通常是把肉和蔬菜一起熬煮，再加上马铃薯而已。梵.高名作“食薯者”也有这方面的描绘，可见一般荷兰家庭的饮食习惯和当年并无多大变化。

　　特色菜

　　爱尔登肉汤

　　爱尔登肉汤：爱尔登肉汤是荷兰的传统佳肴，以青豌豆和香肠为主要原料，据说这种炖汤要炖煮到汤勺可以立在其中才算是地道的做法。

　　鹿特丹的印尼料理：鹿特丹有一种印尼料理，但与印尼本土的菜肴不太一样。常有很多年轻人在餐馆里叫上名为Rijstafel的印尼料理，摆上20多种小菜，随意搭配享用，据说这是生性节俭的鹿特丹人利用前一天的剩菜创造出来的佳肴。

　　巴那克根：巴那克根是你在鹿特丹随便哪家餐厅都可以找到的既便宜又可口的鹿特丹薄煎饼。在鹿特丹有很多薄煎饼专卖店，种类繁多，浇上糖浆或其他各式调料非常好吃。这可算是自助游客最理想的午餐。

　　乳酪

　　乳酪：你知道一个荷兰人一年要吃掉多少起司吗?答案是8公斤。不知道是不是饮食加上骑脚踏车习惯的关系?荷兰人的平均身高为欧洲之冠，男人平均身高约184公分，女人平均身高则约174公分。事实上乳酪的营养是相当高的，蛋白质的含量比同等重量的肉类来得高，并且富含钙、磷、钠、维他命A和B等营养元素，不过胆固醇含量也相当高。荷兰是全球知名的乳酪生产国，每年出口乳酪40多万吨的产量高居世界第一。乳酪对荷兰来说除了是每日必备食品外，也是一项观光资源。而荷兰人替人拍照的时候也都是说：“SayCheese!”观光客可以在夏季时期到荷兰参观传统的乳酪市场，欣赏传统的市场交易情况，并带些新鲜的乳酪回家。

　　建筑

　　鹿特丹有荷兰最高的建筑，高151米。这里也有许多世界知名的建筑设计师和他们的公司和有名的建筑学院。连接南北鹿特丹的伊拉斯谟桥是一座悬索桥，长780米。1898年，45米高的高层办公楼——白房子(荷兰语：Witte Huis)完工，成为当时欧洲最高的办公楼。

　　20世纪头十年，一些有影响的现代风格建筑兴建于鹿特丹。著名的有(Van Nelle fabriek)(1929年)——现代工厂的纪念碑，由(Brinkman en Van der Vlugt)设计;皇家马斯游艇俱乐部(Royal Maas Yacht Club)的Jugendstil会所(Jugendstil clubhouse)，由Hooijkaas jr. en Brinkman设计(1909年);费耶诺德的足球场——de Kuip(1936年)，同样由(Brinkman en Van der Vlugt)设计。建筑师(Jacobus Oud|J. J. P. Oud)那时是一位著名的鹿特丹人。在第二次世界大战初期，德国人轰炸鹿特丹市中心，破坏了许多城市中心的老建筑物。在起初决定性的重建后，鹿特丹中心已经成为雄心勃勃的新建筑荟萃之地。

　　鹿特丹也因其Kubuswoningen或称方房子而闻名，这是由建筑师皮特·布洛姆(Piet Blom)于1984年建造的。此外还有许多国际知名的建筑师事务所以鹿特丹为基地，仅略举数例如下：O.M.A (雷姆·库哈斯),MVRDV,Neutelings & Riedijk以及Erick van Egeraat。

　　伊拉斯谟桥(Erasmusbrug|Erasmus Bridge)(1996年) 是一座790米(2,600ft)的斜拉桥，连接鹿特丹北部和南部。它由一个138m(453ft)高的带有一特有弯曲的桥塔(pylon)支撑，后者令该桥获得了其昵称“天鹅”('De Zwaan'，即'the Swan')。

　　鹿特丹有荷兰最高的住宅楼：Montevideo Tower(160m (524ft))。

　　鹿特丹也是最高的办公楼'Delftse Poort' (160m (520ft)) 之所在，该楼是ING集团下属荷兰国家保险公司(Nationale-Nederlanden insurance company)的所在地。

　　该城也是186m(610ft)高的欧洲之桅(Euromast)，长久以来它便是主要的旅游景点。它建于1960年，起初高101m(331ft);1970年代，它延长了85m(279ft)至现在的高度。

　　通过贝尔拉格研究所(Berlage Institute)——一个建筑学研究生实验室，以及NAi(荷兰建筑学研究所Netherlands Architecture Institute)——对公众开放并有多种多样的有关建筑学和城市规划问题的优秀展览，鹿特丹具有了作为建筑学发展及教育平台的声誉。

　　鹿特丹位列最好的欧洲天际线Top(European SkylineTop)中，与法兰克福，伦敦，巴黎，莫斯科，布鲁塞尔和华沙同列。超过30个新高层项目正在制定，包括165米(541英尺)高的马斯塔'Maas Tower'，新奥尔良塔'New Orleans Tower'——将有约158米(518英尺)，以及Zalmhaven Urban Tower 195米(640英尺)。

　　旅游

　　德夫哈芬

　　(Delfshaven)在这儿您会发现恍若风景画的荷兰旧街。约在375年前，英国清教徒为了宗教信仰，而从这儿乘船到美国去。此外，德夫哈芬也以身为派特·海恩(Piet Heyn)的出生地而闻名。这位诞生于1577年的西印度公司船队司令，曾俘虏西班牙“宝藏”船队，至今他的雕像仍矗立在派特·海恩广场上。

　　博曼斯美术馆

　　(Musem Boynams-van Beuningen)

　　馆内的收藏含括了14世纪到19世纪中叶西欧著名画家的画作，如：鲁本斯的《苏珊娜富曼》、波希的《放汤子》、《地狱》、《加纳的婚礼》等等。主宰19世纪画史的画家像是凡高、莫纳、高更、毕`加索等人的画作也不少，二楼还特别辟室展示二十世纪的作品，收藏相当丰富。

荷兰鹿特丹旅游

　　周边景点：

　　小孩堤防

　　(kinderdijk)

　　位于鹿特丹南面12公里处。在小孩堤防，19座风车面对面排列成两排。一排圆形砖结构的风车为Nederwaard地区进行排水。而另一排八角形的风车让Overwaard不遭受灭顶之灾。其中有部分风车向公众开放。它们将让游客们对从前风车主及其家庭生活留下逼真的印象。1997年，这里被列入联合国教科文组织的世界遗产名录。

　　三角洲工程

　　(Delta Work)

　　三角洲工程是迄今为止世界最大、最为壮观的防潮工程。

　　由于荷兰地势低洼，河道纵横，上游水量丰盛，在汛期受风暴潮灾害严重。于是，1953年，政府出台了一项防洪计划，命名为“三角洲工程”(也称为“北海大坝工程”)，目的就是治理这个富庶的三角洲地区。该工程是一项大型挡潮和海口控制工程，建设地点是荷兰西南部的韦斯特思尔德的新水道口上，主要包括两扇巨大的防潮闸大门、平时存放防潮闸大门用的船坞、水道河床的平整、移动防潮闸大门及其供水排水的电力设施以及计算机信息管理系统等几个部分。它的建成使位于福克角三角洲以上的鹿特丹地区100多万居民免受风暴潮灾害之苦。

　　博物馆

　　鹿特丹有许多博物馆。著名的博物馆有博曼斯博物馆，NAi(荷兰建筑学研究所Netherlands Architecture Institute)，鹿特丹历史博物馆(Historisch Museum)，民俗博物馆(Volkenkundig Museum)，Kunsthal(由雷姆·库哈斯设计)，当代艺术中心——Witte de With,海事博物馆(Maritiem Museum)以及消防队博物馆(Brandweermuseum)。

　　其他博物馆包括税务博物馆(tax museum)，自然史博物馆(nature historical museum)，历史博物馆——Dubbelde Palmboom以及Schielandhuis。在历史上的造船厂和博物馆Scheepswerf 'De Delft，重建的战列舰'De Delft'可供参观。

　　旅游指南

　　马斯河三角洲和码头工业旅游

　　鹿特丹港口码头每年接待1万游客。相对于游览公园和参观博物馆，“工业旅游”能够使游客参观工业基地和一些公司，不失为一种新选择。距离港口不远处的地方，经常有成群的游客在陪同人员的引导和讲解下，参加工业旅游。在这样的体验中，他们可以了解到马斯河三角洲工业基地的情况，亲眼看到电脑控制的卡车运输集装箱货柜的情景。ECT三角洲占地236公顷，是世界最大的集装箱港。更有特色的是，这里的陪同人员大多是退休的码头工作人员，他们对这里的情况了如指掌，讲解起来更是带有特殊的情感。参加工业旅游的游客无不感到受益匪浅，难怪他们感慨“来马斯河三角洲和集装箱码头要比参观博物馆有趣的多!”

　　很显然，来荷兰旅游的人们，不光愿意看到风车和鲜花，还喜欢参观工业基地，储油罐，铁轨和电力塔桥等。鹿特丹是荷兰最早设立工业旅游基金的城市，早在1997年就设立了此项基金，以发展工业旅游。此后，阿姆斯特丹和途温迪(TWENTE)分别在1999年和2002年相继设立工业旅游机构。他们和当地旅游局以及企业合作，接待工业旅游游客。在鹿特丹，ETC车辆进出港中心的工业旅游线路很热卖。在阿姆斯特丹，史基浦机场和阿斯米尔鲜花拍卖市场的工业旅游活动很受欢迎。而在途温迪，人们乐于参观GROLSCH啤酒厂和垃圾处理厂。此外一些公司也乐意请游客参观他们的生产车间。上一年荷兰工业旅游的人数达到15，000人，而且人数还有不断增长的趋势。据荷兰经济事务部1998年的调查，每年至少有1000万人对参观工厂类的工业旅游感兴趣。一位业内人士表示她对鹿特丹马斯河三角洲的工业旅游信心十足，毕竟“这个港口驰名世界”。

　　关于荷兰鹿特丹旅游的话题小编就说到这里了，很多人都说来场说走就走的旅行吧，这只是我们的一个愿望而已，但是我们要努力去实现它。在生活中虽说不能说走就走，但是我们能规划好我们的时间，去见识一下更多不同的风景，了解更多文化。