吉木乃这一个地名，相信听说过的人应该比较少，其实吉木乃县位于我国的新疆维吾尔自治区北部，具有悠久的历史文化，下面小编给大家整理的关于吉木乃悠久历史以及吉木乃交通概况的相关内容，希望能够对大家有所帮助!

　　吉木乃

　　吉木乃悠久历史

　　吉木乃县在历史上是我国北方古代诸多民族的游牧地。2000多年来始终在我国中央王朝的有效管辖、治理之下。公元前五世纪塞种人在此地游牧。秦汉时，呼揭、匈奴相继驻牧于此。魏晋南北朝时为柔然、突厥薛延陀部等民族驻牧。隋唐之际，为西突厥葛逻禄牧地。唐王朝先后设大漠、阴山、金山都护府管辖其地。五代宋、辽时期，克烈、乃蛮等部在此游牧。西辽曾在此设西部招讨司。宋嘉泰四年(公元1204年)，蒙古铁木真征服乃蛮，乃蛮西迁，斡亦剌惕部崛起，本地为窝阔台封地，设尚书省、行省。

　　明朝之际，称斡亦剌惕为瓦剌，即史称四卫拉特。清领正朔之后，四卫拉特部先后臣属清廷，时准噶尔部噶尔丹隶叛无常，康熙帝曾三次亲征，于康熙三十五年(公元1696年)尽服准噶尔部，准噶尔由定边将军治下。雍正十二年(公元1735年)，清廷准左列将军策凌奏议同意喀尔喀与准噶尔部牧地以阿尔泰岭、哈巴、博尔济(县名异译)为界。清乾隆二十年(公元1755年)，清朝平定准噶尔。清乾隆二十四年(公元1759年)，清平定大小和卓叛乱，统一新疆。清乾隆二十七年(公元1762年)，清设"总统伊犁等处将军"，统辖天山南北路，本地属将军治下塔尔巴哈台参赞大臣管理。清同治六年(公元1867年)，清设布伦托海办事大臣兼领塔城、阿尔泰事务，1869年撤布伦托海办事大臣，阿尔泰仍归科布多参赞大臣管理。1906年科布多、阿尔泰分治，吉木乃始属阿尔泰办事大臣治下，直属清理藩院。

　　吉木乃

　　吉木乃交通概况

　　吉木乃县省道有两条:S31965线，吉木乃县城--老吉木乃(186团)，中华人民共和国成立前是自然路，1989年前是砂、石路面。1989年由新疆公路局设计院按三级公路标准测设，5月由阿勒泰公路总段协助吉木乃县公路段施工修建，全长22.86千米，路基宽8米，路面宽6米。1989年10月竣工。由吉木乃县公路段养护。S22965线，吉木乃县城--黑山头，中华人民共和国成立前是自然路，1984年--1986年，由原工交局牵头，县养路队施工，按无等级公路设计，修建了吉木乃县第一条公路。

　　1991年县委、政府牵头申请改建吉木乃--黑山头公路。1993年自治区人民政府批准，自治区交通厅投资，由新疆公路局设计院按三级公路标准测设，同年5月动工，全长84.378千米，1992年已由阿勒泰养路总段工程队完成15.5千米，还有68.878千米由吉木乃县总承包施工。路基宽12米，路面宽8米，1995年由阿勒泰公路总段铺成沥青路面，总投资1000万元。全程共设中桥2座，小桥4座，涵洞142道，桥梁设计车辆荷载汽40、挂100，桥面净宽一般地段为7+2*0.25米，通过人口密集地段桥梁增设人行道。跨径小于8米的单孔小桥，桥面宽度及涵

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