9月29日消息，澳洲中部时间(ACST)本周五下午2点在阿德雷德国际宇航会议上，埃隆·马斯克表示猎鹰9号宇宙飞船已经在单引擎的情况下连续完成了16次安全着陆，但他们并不满足于此，他们还要开发新一代可重复使用的航天器。代号BFR(Big Fucking Rocket)全新版的超级重型航天器在着陆过程中会有多个引擎并且完成精度会更高。SpaceX计划于2022年向火星发射两艘货船并随后建立推进剂生产基地。以下为马斯克演讲内容精选：
埃隆·马斯克早前在Instagram上分享的一张命名为“阿尔法月球基地”的图片。
月球、火星基地想象图。
2022火星之旅
“SpaceX计划在2022年向火星发射两艘货船，然后在2024年再发射两艘飞船以及两艘货船。第一次的任务是找到水源，第二次任务是要建设一个推进剂生产工厂。每艘运输船里有40个客舱，每间客舱可以坐两三名乘客。飞船还有中央存储区域、太阳能风暴避难所、以及为每航班100名左右的乘客准备的娱乐区域。”马斯克说。
马斯克说道：“未来激动人心。在火星或月球上建立一个自给自足的基地需要成千上万的飞船和成千上万的水源补给仓以及燃料灌装仓。大约需要40至100年就可以在火星上创建一个自给自足的基地。2023年我们就可以订票离开地球。考虑到舒适性和可能性，我们将原本计划的80天旅行期改为30天。”注意，马斯克表示了这种观点，但并未对此做出任何承诺。
根据马斯克的说法，送一个人去火星的成本需要100亿美元，但自己把票价降为20万美元(马斯克还想进一步把票价降到10万美元)。想要完成降价需要4个条件：可重复使用的飞船、在轨道上补充燃料、在火星上生产推进剂、选择合适的燃料。甲烷有可能是合适之选，因为火星上都有现成的甲烷。
但是何时能到达，如何在火星上生存，马斯克并未展开详细介绍。
半小时内完成地球上的长途旅行
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.souzhinan.com/kj/a627746065.html