见过了太多房车觉得没有新鲜感？当然不是。在2019年全球发布的露营车中，往往总会有那么几款看过之后就能过目不忘，他们凭借优秀的设计征服了一批批用户。在2019年年末我们给大家盘点一下今年全球最具设计感的5款创新型露营车，其中最后一款设计感太强！
●Westfalia James Cook（韦斯伐里亚 詹姆斯库克）
Westfalia James Cook(詹姆斯库克)是一个传奇，几十年来，它一直被视为带拓展B型车的范本。2013年该车停产，随着市场推出第三代奔驰底盘的时候，詹姆斯库克作为第四代车型在今年德国房车上重新回归市场。第四代詹姆斯库克有三种不同的车身款式，第一款是最初的奔驰原车铁皮屋顶，提供四座和两张床。第二款詹姆斯库克，带有弹出式屋顶，4座和4床位。顶级车型是带有GRP高顶的詹姆斯库克，还有四个床位和四个座位。所有型号的共同点是都采用了Westfalia开发的新型滑出式拓展系统，在不到40秒的时间内，车尾则能转换成一个2.07米长，宽度超过1.4米的卧室。詹姆斯库克本身长度6米之内，通过拓展可有效增加室内居住面积。
驾驶室内詹姆斯库克与梅赛德斯奔驰共同开发的新型中央控制系统，房车的所有功能都可以通过驾驶舱内的触摸屏实现，起居室的控制面板甚至可通过智能手机进行遥控来控制。室内的布局非常简单，黑白双拼色设计，车尾是大床位，车内配备有独立的卫生间和厨房。
●PlugVan
当大部分房车生产企业在专注于整车打造的时候，一款名为PlugVan的语音控制房车套件横空出世了。这款在今年斯图加特房车上展出的最具创新性的露营车实际上并不是一辆面包车。PlugVan是一款通用的即插即用型露营车模块，可以直接插入任何货运车的后部，用以填充空间，并提供智能家居般的生活空间，同时为摩托车，露营装备和其他货物留出空间。在几分钟内打造一辆价格实惠，可以度假的露营车。那么，这款套件到底如何呢？上图是这款智能套件的横切面图，它通过面包车的后门直接滑入面包车车厢内，然后填充满后车厢，于是面包车就成了一款露营车。
由于厌倦了露营车的高价和折旧带来的麻烦，PlugVan创始人JörgKortmann于2017年开始创建一个新的解决方案。一般来说，他的想法是创建一个面包车版本，集一个多功能，全方位可以绑在单独货车上的露营模块。在此过程中，他增加了一个最先进的智能家居系统，让用户可以通过智能手机或语音控制所有车载电气设备。
PlugVan是一个2米长的滑入式露营模块，可以在四个可伸缩的支腿上滚动到面包车的后部，该设计是完全手动的。一旦进入货车，PlugVan模块就可以通过负载地板系紧固定，可调节的墙壁和天花板可以适应厢式货车内部的整个高度和宽度。侧面和车顶均可提供长达30厘米的扩展，旨在满足市场大型货车车顶高度和载荷区域宽度的要求。
PlugVan内部完全具备灵活性和多功能性，橱柜悬挂在衣帽柜式杆上，可根据需要轻松前后滑动。厨房可以折叠成一张餐桌，可以抬起来为床铺腾出空间，甚至还可以坐在床上做早餐。160x196(厘米)的双人床在大约一分钟内就能转换完成。
与独特的设计一样令人印象深刻的是PlugVan的智能家居控制系统。PlugVan开发了为露营者看到的最全面的小型系统，提供全面的监控并控制所有车载电子设备和电气设备。PlugVan的无线数字控制系统将三区照明控制/调光，气候调节，系统和液位监控，风扇速度控制，冰箱监控和调节，GPS等连接到内置触摸屏和智能手机应用程序中。此无线控制通过本地网络工作，当系统通过集成的SIM卡连接到网络时，它还提供亚马逊Alexa语音控制。
除此之外，PlugVan是一个装备精良的小露营车，配有小型空调，便携式单眼燃气灶，冰箱，220V电动加热器，双70Ah电池，43升净水箱和灰水箱，以及大量的工作台下储物抽屉和橱柜。与完整的露营车相比，PlugVan的一个有趣的优点是它在货车中留下了大量的货物空间，这为用户提供了充足的自行车，摩托车，雪上运动设备，露营装备等空间。价格方面，配备智能系统的车型为20000欧元，折合人民币约为15.4万元。但PlugVan还将计划推出更便宜的版本，价格或降为6000欧元，约合人民币4.6万元。
●大众加利福尼亚6.1露营车
大众汽车近几年几乎都会在德国房车展上发布一两款全新的产品，继去年大众发布了2款全新系列加利福尼亚露营车之后，在今年德国房车展上，大众又蓄势带来一款全新的加利福尼亚6.1露营车，这款车和去年发布的加利福尼亚露营车完全不同，主要解决年轻用户城市通勤兼顾户外露营生活的需要。新车分为2个版本，即海洋版本和沙滩版本。新车正式命名为California 6.1，它是大众商用车旗下的产品，在日常生活中，它可作为普通面包车使用，最多可容纳7人。然而，与其他California相比，California 6.1这款车提供了更新的东西，迷你厨房，可转换床位的座椅以及弹出式的屋顶。从这个意义上讲，他可以满足夫妻或者是情侣2人的日常通勤，也能够在周末露营。
多年来，其他制造商一直在致力于开发弹出式屋顶露营车的概念，企图能够以实惠的价格占领市场。但是像梅赛德斯马可波罗ACTIVITY这样的高端车型毕竟不能让大部分人接受，今年Pössl推出了一款更便宜，无厨房版的超级多功能Campster面包车，名为Vanster。因此，作为露营车的开拓者，大众汽车通过打破这种格局，推出了这款California 6.1车型，既保证了空间的简洁性，同时增加了做些简餐的功能。
厨房本身不像普通的露营厨房那样，仅仅配备单个燃气灶，甚至没有水槽。燃气灶盖板折叠起来，作为后挡板来保护车内。车上没有配备水箱，下面存放的是一个1.8公斤的气罐，整齐地隐藏起来。轻巧的可拆卸餐桌为后排座椅和可旋转前排座椅提供了用餐空间。
California 6.1将大众最新的露营车控制面板作为标配，全新的彩色触摸屏系统取代了旧版的单色显示屏，提供了更加熟悉和直观的操作界面。从车顶控制台的位置可以直观看到，它能控制露营车温度和照明等设备，还可以控制液压升降车顶。大众汽车进一步将Beach版本也分为两个独立的车型，带迷你厨房的车型被称为Beach Camper，而Beach Tour则将迷你厨房换成驾驶员侧的推拉门，成为更自由，更灵活的卧铺车型。目前Beach版本的起价为48796欧元（约合人民币38.38万元）。这款车作为平行进口方式或可能会进入到国内，但寄希望于国内大众合资推出，可能性不大。
●德福Globevan e.Hybrid电动露营车
在今年欧洲房车展上，德福先于混动版的福特Tourneo Custom Titanium（国内版福特途睿欧的混动版车型）进入市场之前正式推出这款混动版露营车，可谓是占尽了先机。德福Globevan e.hybrid露营车由一台13.6kWh电池供电的电动机提供动力，这样可以实现纯电动且无排放，最远续航里程可达50 km。为了让用户能够进行更远的旅行，新车还配备了高能效1.0升EcoBoost汽油发动机，在驾驶时不断为电池充电。电动和发动机组合可实现355Nm的扭矩和92kW（126hp）的功率。电池也可以通过外部电源充电，快速充电100％时间为3小时，家用插座为5.5小时。
德福Globevan e.Hybrid是一款经典的小型露营车布局，最多可容纳4人休息，配备一张190 x 90厘米的折叠床和190 x 110厘米的弹出式屋顶床。还将车身B柱的内部站立高度增加到244厘米。新车配备一个折叠式后排座椅，用户后期转换床位使用。
设计简洁的厨房配有一个双芯燃气灶，集成式洗菜池，并且都带有玻璃盖板。用户可以在燃气灶旁边放一个16升冰箱来与厨房相匹配。可拆卸的餐桌卡入厨房区，最多可容纳4人坐在后排长凳和旋转驾驶员座椅上。
2020款德福Globevan e.Hybrid露营车将于明年春季正式推出市场，售价为74990欧元（约合人民币59万元），Globevan可以进行选装设备，包括暖风设备，屋顶区域阅读灯、冰箱和基本的车辆升级。
●海姆VisionVenture概念房车
看视频：绝了！这款概念房车引领了未来5年的前沿设计 贯穿式设计复式阁楼
这款海姆VisionVenture概念房车是在今年欧洲房车展上海姆独家推出的一款车型，它基于梅赛德斯奔驰斯宾特底盘改装。概念车通过其一体化的前脸设计创造了一个新的独立房车类别：精确的轮廓让位于驾驶室和车身之间得到了和谐过渡。这款概念车或将重新定义未来5年露营车的设计理念，也将是一款具有里程碑意义的产品。
为了保持厢式露营车的活力和生命力，海姆以全新的VisionVenture来命名这款概念车，定义为探索未来。车身借用游艇设计元素，海姆集团官方称这款车既不是B型车业不是B+车型，它重新定义了这款车的级别。尤其是这款车的外观涂装，它采用巴斯夫屡获殊荣的 Climacool汽车涂料，完成定制外观，声称可将车身外表面温度降低20度，室内温度可降低4度，合理的完成了保温性能的进一步提升。
原装车门，前大灯和格栅的动力车保持完好，挡风玻璃向前移动，A柱，发动机罩和顶篷经过重新设计。对于越野使用来说，概念车配备四轮驱动系统。轮拱和车身零件采用3D打印工艺制造，具有橡胶般的极其坚固质感。
虽然我们很想看到一辆非常像VisionVenture的露营车立即投入生产，但这只是一项概念设计。海姆首席执行官Christian Bauer表示公司将在未来的生产车辆中使用该概念车当中的一些解决方案。
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